汽車報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)再制造處理與綜合效益分析.pdf

1、隨著報(bào)廢汽車數(shù)量的逐年增多,回收的報(bào)廢汽車如何更為合理處理能符合綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題也越來(lái)越受到重視,而報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)回收處理是這個(gè)問(wèn)題的一個(gè)重要方面。由于中國(guó)的報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)回收行業(yè)處于初級(jí)階段,所以目前對(duì)于報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)的處理所創(chuàng)造的效益不僅很低,而且還造成了資源的嚴(yán)重浪費(fèi),同時(shí)也造成環(huán)境的污染。這種回收處理還處于粗放型經(jīng)濟(jì)階段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)揮該行業(yè)在中國(guó)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中所應(yīng)該起到的重要作用。
　　 本文以能源危機(jī)、污染問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題、

2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、國(guó)內(nèi)擁有大量的報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量為切入點(diǎn),以研究報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)再制造工藝和綜合效益分析為目的。本文的主要內(nèi)容如下:
　　 ①根據(jù)目前,國(guó)家汽車報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量不斷增多,如何處理這些具有高附加值的資源才符合國(guó)家倡導(dǎo)的綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境為背景。分析了再制造先進(jìn)的工藝,以及用再制造工藝處理發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)方式處理報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)相比的巨大優(yōu)越性。
　　 ②介紹再制造工藝常用的先進(jìn)技術(shù)。
　　 ③介紹報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的工藝

3、過(guò)程。特別是對(duì)廢舊件的失效形式、再制造設(shè)備、關(guān)鍵零部件的再制造工藝進(jìn)行了重點(diǎn)研究。
　　 ④建立了報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)再制造處理的資源效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、綜合效益的數(shù)學(xué)模型。
　　 ⑤以哈爾濱市內(nèi)報(bào)廢的一汽大眾捷達(dá)汽車為研究對(duì)象,經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)資料調(diào)研與實(shí)際測(cè)量,預(yù)測(cè)出從2011年到2015年,如果把哈爾濱市內(nèi)回收所有一汽大眾捷達(dá)汽車的報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)再處理后所能創(chuàng)造出的資源效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、綜合效益