發(fā)動機排放結(jié)果綜合分析與優(yōu)化研究.pdf

1、隨著發(fā)動機工業(yè)的迅速發(fā)展，發(fā)動機尾氣污染已成為影響大氣質(zhì)量的主要原因之一，環(huán)境污染的危害使人類開始意識到減排的重要性，隨之相應的排放標準日益嚴格。尤其是強制性排放法規(guī)的加強使得各發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)提高發(fā)動機的設(shè)計技術(shù)來降低排放指標滿足排放標準，而任何的減排措施不可能使排放指標有顯著的改善，這就要求排放測量設(shè)備有效反應減排過程中發(fā)動機排放的變化趨勢，使排放結(jié)果有效、準確。
　　 本文依據(jù)世界主要幾大排放法規(guī)體系分別介紹了車用、船用、

2、非道路用發(fā)動機排放限值的變化趨勢，分別介紹了國內(nèi)外發(fā)動機排放法規(guī)的發(fā)展歷程，綜述了目前國內(nèi)外發(fā)動機排放的現(xiàn)行標準法規(guī)及即將實施的標準法規(guī)。
　　 簡要闡述發(fā)動機排放生成機理，排放測試設(shè)備的現(xiàn)狀及各類排放測試設(shè)備的功能、原理及存在的不足。
　　 簡要闡述排放測試結(jié)果的計算及修正方法，實際的測量計算結(jié)果轉(zhuǎn)化到標準測量條件下的計算方法；實際的測量計算結(jié)果干濕基轉(zhuǎn)換的計算方法；實際的測量計算結(jié)果O2干擾，CO2干擾，H2O干擾，

3、稀釋比的修正方法。
　　 以濟柴JC15型發(fā)動機作為試驗樣機，通過排放試驗列舉發(fā)動機及測試設(shè)備參數(shù)對排放測試結(jié)果的影響?？偨Y(jié)了發(fā)動機排放隨著進氣溫度，排氣背壓，燃燒室形狀，共軌壓力，噴油提前角的變化趨勢。
　　 最后便于排放結(jié)果的分析、統(tǒng)計與尋找最優(yōu)的發(fā)動機參數(shù)匹配，設(shè)計簡單的一款排放最優(yōu)結(jié)果查詢軟件。
　　 通過該排放計算軟件，在不同軌壓，不同提前角的上千種排放對比試驗數(shù)據(jù)中最終選擇一組共軌系統(tǒng)設(shè)置，作為濟柴J