《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》綜合試題答案

1、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》試題庫(kù)答案一名詞解釋1.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與指示功率之比。2.按規(guī)定的技術(shù)要求確定汽車總成、零件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。3.在矩形環(huán)的內(nèi)圓上邊緣或外圓下邊緣切去一部分。4.制造廠產(chǎn)品圖紙技術(shù)條件中所規(guī)定的配合副盈隙的極限規(guī)定。5.汽車維修時(shí)零件可繼續(xù)使用的極限。6.零件表面經(jīng)過修理，形成符合技術(shù)文件規(guī)定的大于或小于原設(shè)計(jì)基本尺寸的新基本尺寸。7.按預(yù)先規(guī)定的計(jì)劃執(zhí)行的維修作業(yè)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)。8.進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。9

2、.發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，這一預(yù)留間隙稱為氣門間隙。10.將不裝環(huán)的活塞連桿組件裝在曲軸上，檢查活塞在上、下止點(diǎn)和行程中部三個(gè)位置，活塞頭部前后方與缸壁的間隙差超過規(guī)定時(shí)。11.用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)排氣門實(shí)際的開啟與關(guān)閉的時(shí)刻與開啟持續(xù)時(shí)間。12.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸對(duì)外輸出的功率。13.每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮充量的比值。14.使工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度

3、的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。15.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由功率輸出軸輸出的轉(zhuǎn)矩。16.在火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)中，凡是不依靠電火花點(diǎn)火，而是由于熾熱表面點(diǎn)燃混合氣而引起的不正常燃燒現(xiàn)象。17.以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)的指標(biāo)。18.根據(jù)修理技術(shù)條件，按零件技術(shù)狀況將零件分類為可用、可修和不可修的檢驗(yàn)。19.所有氣缸的噴油器同時(shí)開啟同時(shí)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU用一個(gè)噴油指令控制所有噴油器同時(shí)動(dòng)作。20.指將汽油直接噴入氣缸。21.以脈動(dòng)的方

4、式，在一段時(shí)間內(nèi)將汽油噴入進(jìn)氣管。22.噴油泵出油閥開啟的瞬時(shí)所對(duì)應(yīng)的曲拐位置至上止點(diǎn)間的曲軸轉(zhuǎn)角。23.指在進(jìn)氣總管中的節(jié)流閥體內(nèi)設(shè)置一只或兩只噴油器，對(duì)各缸實(shí)行集中噴射。24.汽油被連續(xù)不斷地噴入進(jìn)氣歧管。25.噴油泵出油閥開啟的瞬時(shí)所對(duì)應(yīng)的曲拐位置至上止點(diǎn)間的曲軸轉(zhuǎn)角。26.根據(jù)修理技術(shù)條件，按零件技術(shù)狀況將零件分類為可用、可修和不可修的檢驗(yàn)。27.所有氣缸的噴油器分成幾組交替噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU分路控制每組噴油器，同一組中的噴油器

5、同時(shí)噴油。28.氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比。29.活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積。二填空題。1.平均指示壓力有效功率2.縮短延長(zhǎng)t1＜t2t1＞t23.結(jié)構(gòu)緊湊有一定的渦流運(yùn)動(dòng)45.進(jìn)氣終了壓力進(jìn)氣溫度殘余廢氣壓力壓縮比46.滅缸法倒拖法47.化油器噴射48.動(dòng)力閥控制進(jìn)氣諧波增壓控制廢氣渦輪增壓控制49.傳感器、ECU、執(zhí)行元件50.油路油壓產(chǎn)生微小波動(dòng)、噪聲51.負(fù)荷和轉(zhuǎn)速、供油量、供油量52.D型電控汽油噴射系統(tǒng)、L型電控汽油噴

6、射系統(tǒng)53.流量型(L型)壓力型(D型)54.空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、怠速空氣閥55.活塞上止點(diǎn)曲軸轉(zhuǎn)角磁脈沖光電感應(yīng)霍爾效應(yīng)曲軸前端凸輪軸前端飛輪上分電器上56.三線高靈敏度可變電阻半導(dǎo)體壓敏電阻電容膜盒傳動(dòng)可變電感57.空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)58.負(fù)荷和轉(zhuǎn)速、供油量、供油量59.噴油孔截面的大小、噴油壓力、噴油持續(xù)時(shí)間60.少、多、少61.負(fù)荷、供油量62.反比小63.294392613發(fā)電機(jī)64.共振非

7、共振火花塞座金屬墊65.全面所有萬(wàn)有特性66.三元催化轉(zhuǎn)化器、CO2、H2O、NOX67.節(jié)氣門打開的角度電壓信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU節(jié)氣門不同開度噴油量可變電阻開關(guān)68.供油量變化、不受供油量影響的恒定的壓力差69.溢油法、測(cè)時(shí)管70.系統(tǒng)燃油壓力噴油嘴環(huán)境壓力250kPa71.開環(huán)、閉環(huán)72.901080873.定型與驗(yàn)證試驗(yàn)可靠性試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)出廠試驗(yàn)抽查試驗(yàn)74.水溫過高冷卻液面過低導(dǎo)線搭鐵報(bào)警開關(guān)損壞75.機(jī)械燃燒空氣動(dòng)力電磁76.空氣