論北極航道的法律地位.pdf

1、北極航道,是指穿越北冰洋,連接大西洋和太平洋的海上交通要道,它由兩條航道組成——東北航道和西北航道,由于北極地區(qū)極為豐富的動(dòng)植物資源、油氣資源以及現(xiàn)行國(guó)際遠(yuǎn)洋航線——巴拿馬運(yùn)河航線和蘇伊士運(yùn)河航線出現(xiàn)的通行能力不足、國(guó)際政治局勢(shì)動(dòng)蕩以及海盜猖獗等一系列問題使得北極航道的價(jià)值日益突出。隨著全球氣候變暖,北冰洋的海冰加速融化,加之現(xiàn)代破冰船的技術(shù)越來越高,北極航道的航行已經(jīng)成為可能,這也使得各國(guó)對(duì)其法律地位的爭(zhēng)議愈演愈烈。我國(guó)地處北半球,北

2、極航道對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略意義等不言而喻,探討其法律地位以及我國(guó)的順利通航,保障我國(guó)航運(yùn)事業(yè),維護(hù)我國(guó)權(quán)益,十分緊迫且實(shí)屬必要。
　　本文共3萬余字,除引言與結(jié)語之外,分為四個(gè)部分。
　　第一部分:對(duì)北極地區(qū)與北極航道的概況進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,與現(xiàn)行國(guó)際遠(yuǎn)洋航線——蘇伊士運(yùn)河航線和巴拿馬運(yùn)河航線進(jìn)行對(duì)比,分析其經(jīng)濟(jì)價(jià)值;審視美國(guó)“再平衡”戰(zhàn)略,充分利用北海艦隊(duì)的地理優(yōu)勢(shì),分析其軍事價(jià)值。
　　第二部分:通過對(duì)北極航道價(jià)值的分析

3、,各國(guó)對(duì)其國(guó)際法地位的爭(zhēng)議實(shí)屬必然。作為北極航道沿岸國(guó)的俄羅斯和加拿大在這一問題上保持著一貫的“默契”,兩國(guó)以“扇形原則”、“歷史性權(quán)利”以及“直線基線”原則等作為支撐,分別聲稱東北航道和西北航道屬于本國(guó)內(nèi)水,并對(duì)其進(jìn)行控制和管轄。加拿大和俄羅斯兩國(guó)的主張引起了歐美等國(guó)家的關(guān)注和強(qiáng)烈反應(yīng),北極航道的法律地位之爭(zhēng)愈演愈烈,各國(guó)以不同形式宣誓著自己的主張,各不示弱。
　　第三部分:北極航道屬于“用于國(guó)際航行的海峽”。從地理標(biāo)準(zhǔn)來看,北

4、極航道連接太平洋和大西洋,兩端都屬于公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū);從功能標(biāo)準(zhǔn)來看,隨著全球變暖北冰洋海冰加速融化,北極航道用于國(guó)際航行功能程度的發(fā)揮會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,其國(guó)際海峽地位也將得到進(jìn)一步鞏固。
　　第四部分:在探究北極航道國(guó)際法地位的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步解決我國(guó)的通航問題,爭(zhēng)取我國(guó)在北極航道的利益。在維護(hù)我國(guó)北極航道利益中,首先應(yīng)立足于北極地區(qū)越來越熱的政府間高級(jí)論壇——北極理事會(huì),利用我國(guó)作為其正式觀察員國(guó)的身份,參與理事會(huì)及其下設(shè)工作組,行