青海省循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式下的交通系統(tǒng)綜合評價(jià)研究.pdf

1、國內(nèi)外對交通系統(tǒng)綜合評價(jià)的研究已有一定成效，但是在國內(nèi)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建是近幾年才開始的，循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)的研究也越來越受各界的關(guān)注，把循環(huán)經(jīng)濟(jì)用于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，是一種新的理念，是一個值得探索的話題。
　　 論文首先分析了選題背景以及該背景下的研究意義，通過對國內(nèi)外交通運(yùn)輸體系以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合評價(jià)的發(fā)展歷程研究，確定了論文的研究路線。其次對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的概念、基礎(chǔ)來源以及原則進(jìn)行了詳細(xì)闡述，指出循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式下交通系統(tǒng)綜合

2、評價(jià)的相關(guān)理念。繼而參考評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的原則和評價(jià)指標(biāo)選取標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了包括經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指標(biāo)和生態(tài)性評價(jià)指標(biāo)在內(nèi)的8個準(zhǔn)則層，共46項(xiàng)具體指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，通過對各種評價(jià)方法的比較，結(jié)合青海省的實(shí)際情況，選取了層次分析法與灰色關(guān)聯(lián)分析法相結(jié)合的評價(jià)方法，引用了針對論文提出的適合青海省的交通系統(tǒng)綜合評價(jià)的應(yīng)用模型——灰色關(guān)聯(lián)層次分析評價(jià)模型(A-G模型)。最后，采用本文建立的評價(jià)指標(biāo)體系和所選模型，對青海省交通系統(tǒng)進(jìn)行綜合評價(jià)。