株洲市物流公共信息平臺構(gòu)建與運營研究.pdf

1、城市物流業(yè)要得到長足的發(fā)展，必須得到城市物流公共信息平臺的支撐；而面對日漸積累的物流信息服務(wù)數(shù)據(jù)，各個需求方在利用現(xiàn)代信息技術(shù)、先進物流管理方式來構(gòu)筑物流信息平臺，從而使大量信息進行及時有效的收集、處理、分析和整合,就顯得尤為重要,同時也是城市經(jīng)濟發(fā)展的主要方向。因此，城市物流公共信息平臺研究具有重大的現(xiàn)實價值。
　　本文首先從概念、特點、必要性等方面對現(xiàn)有城市物流公共信息平臺的理論進行梳理。接著，對國內(nèi)外上百個物流公共信息平臺的

2、實例篩選，得出比較有代表性的國內(nèi)物流公共信息平臺，從園區(qū)企業(yè)級和政府級兩個層面分析，總結(jié)現(xiàn)有物流公共信息平臺的發(fā)展現(xiàn)狀。
　　其次，將物流公共信息平臺視為復(fù)雜系統(tǒng)，選用系統(tǒng)科學(xué)中自組織系統(tǒng)的理論、方法，對有代表性的物流公共信息平臺進行研究分析，從自我成長、自我復(fù)制、自我繁殖等角度展現(xiàn)物流公共信息平臺的自組織現(xiàn)象；從開放性和涌現(xiàn)性、漲落和突變等層面分析現(xiàn)有物流公共信息平臺，并歸納總結(jié)出具體的信息平臺成功應(yīng)用所具備的特征作為后續(xù)構(gòu)建的

3、重要參照。
　　然后，以此為基礎(chǔ)，結(jié)合株洲市社會、經(jīng)濟、技術(shù)的優(yōu)勢以及在物流行業(yè)上的特色，提出株洲市物流公共信息平臺的可行性分析；并對城市物流、公共信息系統(tǒng)以及城市物流系統(tǒng)的要素進行研究分析，將平臺涉及到的政策、區(qū)域、其他信息資源等因素相組合,通過對符合株洲區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要求的邏輯性平臺路徑進行構(gòu)建，來引導(dǎo)增強株洲市競爭力的物流公共信息平臺結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建。
　　最后，按照“政府引導(dǎo)，企業(yè)參與”的原則，對物流公共信息平臺建設(shè)運營中