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1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,私家車(chē)保有量激增,私家車(chē)得到了廣泛使用。然而從另一方面,快速發(fā)展一定程度上造成了環(huán)境污染、交通堵塞、能源損耗、停車(chē)空間緊張等一系列問(wèn)題,滯礙了城市交通的健康可持續(xù)發(fā)展,切實(shí)提高私家車(chē)資源的利用率,從而使私家車(chē)共乘出行利于全社會(huì),成為了亟待解決的問(wèn)題。
首先,本文從私家車(chē)快速發(fā)展帶來(lái)的主要問(wèn)題1、節(jié)能2、環(huán)保3、空間利用4、交通擁堵四方面著手,基于具體的城市路網(wǎng)中存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了大量的文獻(xiàn)資料閱讀和實(shí)地調(diào)研,分
2、析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,整理出國(guó)外較為成熟的汽車(chē)共享經(jīng)驗(yàn):1、建立HOV拼車(chē)專(zhuān)用車(chē)道;2、減免拼車(chē)關(guān)卡費(fèi)用,給予拼車(chē)組織者相應(yīng)政策獎(jiǎng)勵(lì);3、公私合營(yíng)模式的“一車(chē)多用”形式的集體拼車(chē);4、功能全面的拼車(chē)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)查詢,匹配,多樣化收費(fèi)方式等相關(guān)資料。還對(duì)國(guó)內(nèi)外移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展及信息交互平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀相關(guān)資料經(jīng)行了梳理,闡述現(xiàn)有的拼車(chē)移動(dòng)通信先進(jìn)技術(shù),包括:1、實(shí)名網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拼車(chē);2、基于GIS和LBS移動(dòng)數(shù)字地圖的移動(dòng)平臺(tái)打車(chē)方法;3:最優(yōu)化路徑選
3、擇和拼車(chē)計(jì)費(fèi)的先進(jìn)算法等。
繼而對(duì)參與信息平臺(tái)拼車(chē)服務(wù)的用戶使用情況進(jìn)行了拼車(chē)行為反饋調(diào)查,分析目前移動(dòng)通信技術(shù)對(duì)于拼車(chē)支持問(wèn)題,進(jìn)而總結(jié)拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)功能的不足:1、驅(qū)乘用戶信息查詢局限性;2、乘客和私家車(chē)主的互評(píng)功能;3、信息平臺(tái)的安全保障、保險(xiǎn)支持、資源資質(zhì)認(rèn)證及宣傳;4、缺乏統(tǒng)一的計(jì)費(fèi)方式等問(wèn)題。
結(jié)合國(guó)內(nèi)城市交通現(xiàn)狀以及國(guó)內(nèi)城市居民對(duì)于拼車(chē)的認(rèn)知程度和行為分析結(jié)果,歸納出符合我國(guó)城市現(xiàn)實(shí)情況的拼車(chē)需要解決的問(wèn)
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