弓長嶺礦鐵運公司鐵路運輸風險管理研究.pdf

1、風險管理目前已經(jīng)成為企業(yè)管理工作的重要組成部分之一，通過風險管理可以提高企業(yè)抵抗風險的能力，避免或減少企業(yè)的風險損失，保證企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動的持續(xù)有效的發(fā)展。通過礦山鐵路運輸風險管理的研究，可保證礦山鐵路運輸生產(chǎn)的安全，提高礦山鐵路運輸?shù)纳a(chǎn)能力，最終提高鐵路運輸?shù)纳a(chǎn)效率。
　　論文在綜述國內(nèi)外礦山運輸風險研究概況及相關理論與方法的基礎上，首先分析了弓長嶺礦鐵路運輸管理的業(yè)務現(xiàn)狀和風險管理的特點，提出了影響其露天鐵路運輸?shù)囊蛩亍?/p>

2、運用風險管理理論的基本方法，首先對弓長嶺礦山鐵路運輸?shù)幕厩闆r進行了實地的調(diào)研，接著對弓長嶺鐵路運輸風險的具體風險進行了識別和評價，得出可能的風險為車輛碰撞、傾翻事故、火災（爆炸）事故，機械傷害事故等，并得到了相應的風險程度。并且構(gòu)建了基于L-SHEL層次結(jié)構(gòu)的風險管理防范體系，針對所識別的風險提出了具體的風險應對與控制措施。
　　論文得出的結(jié)論是針對在露天礦山企業(yè)這一實際情況背景下進行的鐵路運輸風險管理工作需求的，可滿足多個部門