加筋壁板疲勞裂紋擴(kuò)展過(guò)程模擬與壽命研究.pdf

1、整體加筋板結(jié)構(gòu)由于極大程度的減少了鉚釘和緊固孔的數(shù)量，從而明顯降低了結(jié)構(gòu)重量和制造成本，已成為當(dāng)前最具廣闊發(fā)展前景的新型結(jié)構(gòu)形式。但由于結(jié)構(gòu)中缺乏大量的鉚釘孔，裂紋在擴(kuò)展時(shí)將不能被有效止裂，為保證飛機(jī)損傷容限下長(zhǎng)壽命的設(shè)計(jì)要求，如何使裂紋在靠近筋條時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)折行為和止裂現(xiàn)象是當(dāng)前整體加筋板設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題，因此對(duì)整體加筋板進(jìn)行疲勞斷裂特性研究對(duì)工程應(yīng)用具有十分重要的理論指導(dǎo)意義。
　　本文采用斷裂力學(xué)和有限元方法對(duì)整體加筋板裂紋擴(kuò)展

2、軌跡和疲勞壽命進(jìn)行分析。首先建立整體加筋板疲勞裂紋擴(kuò)展模型，通過(guò)與裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)進(jìn)行比較驗(yàn)證模型可靠性；在此基礎(chǔ)上討論筋條設(shè)計(jì)形式對(duì)裂紋斷裂參量和結(jié)構(gòu)疲勞壽命的影響；其次引入裂紋轉(zhuǎn)折理論，分析挖掘發(fā)生裂紋轉(zhuǎn)折行為的可能性并確定其影響因素；最后對(duì)多裂紋損傷問(wèn)題進(jìn)行研究。結(jié)果表明：不同筋條設(shè)計(jì)形式對(duì)疲勞裂紋斷裂參量的影響并不明顯，僅當(dāng)裂紋擴(kuò)展至筋條附近時(shí)有一定的差異性，且增加剪切帶厚度對(duì)裂紋擴(kuò)展的抑制作用最為顯著；裂紋在非對(duì)稱性載荷及高T