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文檔簡介
1、智能水下機(jī)器人作為人類探索深??臻g重要載具,在海洋開發(fā)、水下救生、情報搜集、偵察等多個方面具有重要作用,已成為各國海洋開發(fā)和海軍裝備的重要研究方向之一。由于自身攜帶能源限制或任務(wù)更新的需要,使得自主安全歸航技術(shù)成為了智能水下機(jī)器人研發(fā)設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)。
通過數(shù)字仿真、物理仿真與半物理仿真對比,研究發(fā)現(xiàn)半物理仿真能以適當(dāng)?shù)某杀驹诳煽氐沫h(huán)境下安全可重復(fù)試驗。借鑒航天器對接設(shè)計經(jīng)驗,本文設(shè)計了智能水下機(jī)器人自主歸航半物理仿真系統(tǒng)。<
2、br> 本文首先概述了半物理仿真系統(tǒng)在航天領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域和船舶領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,重點介紹了半物理仿真系統(tǒng)在水下機(jī)器人和海洋平臺的應(yīng)用及發(fā)展趨勢。然后對智能水下機(jī)器人在真實海況下受力分析得到了六自由度運(yùn)動方程,并在VC平臺上實現(xiàn)動力學(xué)仿真。通過一系列的典型操縱性試驗,驗證了該動力學(xué)模型的真實性和可靠性。接下來綜合使用Creator和3DSMax軟件實現(xiàn)了水下空間實體建模,并利用Vega進(jìn)行模型驅(qū)動。就水下空間隨著水深增加越來越暗的自然現(xiàn)象
3、,提出了使用紋理映射技術(shù)的解決方案,取得較好的視覺效果。最后詳細(xì)介紹了在MFC中制作菜單、工具條、屬性表單等過程,并基于MFC創(chuàng)建了模塊化集成仿真系統(tǒng),同時分析了系統(tǒng)中各模塊的實際功能。關(guān)于半物理仿真系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)及視景仿真實現(xiàn)是本文的重點研究內(nèi)容之一。從集成仿真系統(tǒng)的需求分析出發(fā),設(shè)計了半物理仿真系統(tǒng)硬、軟件體系結(jié)構(gòu),給出了智能水下機(jī)器人從不同初始位置開始進(jìn)行自主歸航的仿真試驗,并將運(yùn)動過程中實際軌跡與規(guī)劃軌跡對比,驗證了AUV的體
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