濾波器組多載波系統(tǒng)降低PAPR算法的研究.pdf

1、近年來(lái)，正交頻分復(fù)用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM）作為經(jīng)典的多載波調(diào)制方案，以其能高效利用頻譜和抗頻率選擇性衰落及抗窄帶干擾的優(yōu)良性能而被廣泛使用。但隨著頻譜資源的緊張、通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求的多樣化和靈活化，OFDM技術(shù)逐步顯現(xiàn)出其制式不靈活、頻偏敏感、帶外泄露較大等缺點(diǎn)，研究新型多載波技術(shù)以適應(yīng)現(xiàn)階段通信網(wǎng)絡(luò)的需求十分必要。濾波器組多載波技術(shù)（Filter Bank Mu

2、lti-Carrier,FBMC）通過(guò)對(duì)原型濾波器進(jìn)行設(shè)計(jì)，降低系統(tǒng)帶外能量泄漏，并且可靈活利用頻譜碎片，是5G網(wǎng)絡(luò)中的備選多載波調(diào)制方案之一，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。
　　作為多載波調(diào)制系統(tǒng)，F(xiàn)BMC系統(tǒng)具有峰均比（Peak-to-AveragePower Ratio，PAPR）較高的缺點(diǎn)。本文對(duì)FBMC系統(tǒng)中降低PAPR的算法進(jìn)行研究，根據(jù)FBMC系統(tǒng)原理和架構(gòu)，分析了FBMC系統(tǒng)的PAPR特性，并研究了部分傳輸序列算法（Pa

3、tital Transmit Sequence，PTS）在FBMC系統(tǒng)中改善系統(tǒng)PAPR的性能。同時(shí)，利用FBMC系統(tǒng)符號(hào)間的時(shí)域重疊特性，對(duì)PTS算法進(jìn)行優(yōu)化，提出了一種可有效降低FBMC系統(tǒng)PAPR的算法：mPTS（modified-PTS）算法。該算法在選擇最優(yōu)相位旋轉(zhuǎn)向量時(shí)，考慮當(dāng)前符號(hào)與過(guò)去符號(hào)混疊之后的峰值，對(duì)傳統(tǒng)的PTS算法作出改進(jìn)。根據(jù)仿真結(jié)果，該方案與原始的PTS算法相比，更好的改善了FBMC系統(tǒng)的PAPR問(wèn)題，但mP