多載波濾波器組和載頻同步技術(shù)的研究.pdf

1、本文在讀研究生學(xué)位期間，參與了“FuTURE”項目的重大子項——“GMC-xDMA”中的廣義多載波傳輸系統(tǒng)的研制。研究了廣義多載波并行傳輸技術(shù)。該技術(shù)采用寬子帶傳輸信息，降低了對頻偏的敏感度，同時，采用廣義DFT調(diào)制濾波器組實現(xiàn)廣義多載波并行傳輸，調(diào)整了各個子載波的中心頻率，使發(fā)送端的輸出信號頻譜關(guān)于原點對稱，便于利用偶數(shù)個子載波傳送數(shù)據(jù)。 為了簡化廣義多載波系統(tǒng)的實現(xiàn)，利用調(diào)制型濾波器組結(jié)構(gòu)上的對稱性，從分塊處理的角度出發(fā)，推

2、導(dǎo)了廣義多載波系統(tǒng)的快速實現(xiàn)算法，提高了運算單元的使用效率，減小了系統(tǒng)的實現(xiàn)代價。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)FPGA的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計了廣義多載波分析系統(tǒng)的FPG．~{實現(xiàn)結(jié)構(gòu)，并對采用四天線發(fā)送和接收的FPGA實現(xiàn)結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化。 針對多載波傳輸中所遇到的載波頻偏問題，給出了幾種載波頻率偏移的估計算法，這些算法中有常見的基于導(dǎo)頻的估計算法(該算法屬于數(shù)據(jù)輔助算法)，也有目前比較新的基于信號的循環(huán)平穩(wěn)特性而提出的盲估計算法。數(shù)據(jù)輔助算法是現(xiàn)在

3、應(yīng)用較多的一類方法，他的基本思想是利用輔助信息幫助檢測和估計信號。這類方法有優(yōu)勢，也有缺點，一方面它有很好的估計性能，另一方面這類方法由于需要傳送輔助信息而降低了有效的數(shù)據(jù)傳輸速率，而且在某些場合下這類方法不可用。因此，有必要尋找非數(shù)據(jù)輔助的載波頻率偏移算法，這類算法雖然檢測精度不是很高，卻能夠有效的提高信號的傳輸速率。本文中給出的幾種算法其原理是利用循環(huán)平穩(wěn)信號處理的一些方法將載波頻率偏移量轉(zhuǎn)移到循環(huán)頻率軸上，由于噪聲和其他干擾信號不