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1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,導(dǎo)彈、衛(wèi)星等大型裝備的功能逐漸完善和強(qiáng)大,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,而在現(xiàn)代大型裝備中,電子系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用,當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)常導(dǎo)致嚴(yán)重后果。在電子系統(tǒng)外部測(cè)試節(jié)點(diǎn)不斷減少的情況下,由于電子系統(tǒng)內(nèi)存在多故障、關(guān)聯(lián)故障等復(fù)雜情況會(huì)導(dǎo)致不確定性問(wèn)題出現(xiàn),使得定位故障源難度不斷加大,此時(shí)傳統(tǒng)的故障診斷方法均已失效,因此,研究適合電子系統(tǒng)的故障診斷方法十分必要。
本課題來(lái)源于某預(yù)研項(xiàng)目“復(fù)雜電子系統(tǒng)
2、故障診斷技術(shù)”,計(jì)劃針對(duì)電子系統(tǒng)的特點(diǎn),重點(diǎn)研究基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的電子系統(tǒng)故障診斷方法,解決故障檢測(cè)、故障定位以及故障隔離等幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,并通過(guò)搭建以某型號(hào)裝備電氣系統(tǒng)為原型的故障仿真系統(tǒng)對(duì)方法有效性進(jìn)行驗(yàn)證,課題中重點(diǎn)研究了貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的建模、推理方法,并針對(duì)由部分功能模塊構(gòu)成的通信分系統(tǒng)進(jìn)行了故障診斷實(shí)驗(yàn),取得了滿(mǎn)意的結(jié)果,相比于傳統(tǒng)方法,貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法具有無(wú)可比擬的先天優(yōu)勢(shì),它可以通過(guò)結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)對(duì)“黑盒”系統(tǒng)的模型建立,使用參數(shù)
3、學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)最終的故障檢測(cè)、定位;在此基礎(chǔ)上以某發(fā)控系統(tǒng)為原型設(shè)計(jì)了故障診斷仿真平臺(tái),為模擬真實(shí)故障注入設(shè)計(jì)了故障注入平臺(tái),為獲取故障樣本數(shù)據(jù)搭建了包括自研數(shù)據(jù)激勵(lì)卡在內(nèi)的故障采集平臺(tái),開(kāi)發(fā)了上位機(jī)故障診斷軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了通過(guò)程控方式進(jìn)行故障注入、故障采集及故障檢測(cè)、定位。
最后在故障診斷系統(tǒng)中使用本文提出的方法進(jìn)行建模及診斷實(shí)驗(yàn),選取系統(tǒng)中故障仿真平臺(tái)為應(yīng)用對(duì)象,進(jìn)行了故障建模診斷實(shí)驗(yàn),最終對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果及電子系統(tǒng)中存在的不確定性問(wèn)
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