電煤區(qū)域間調(diào)運方案研究.pdf

1、我國煤炭資源的分布狀況和能源結(jié)構(gòu)特點決定了，煤、電資源的開發(fā)及相應(yīng)的電煤區(qū)域間調(diào)配問題成為影響我國經(jīng)濟健康發(fā)展和人民生活水平提高的關(guān)鍵因素之一。在煤炭資源產(chǎn)、銷區(qū)域逆向分布的空間格局和電力供需缺口不斷增加的社會環(huán)境下，如何借助有效的運力資源整合和配置來制定科學合理的電煤資源區(qū)域間調(diào)運方案是一個復雜且艱巨的系統(tǒng)工程問題。本文運用系統(tǒng)工程、交通運輸以及運籌學等學科的理論和方法，從電煤物流系統(tǒng)分析出發(fā)，提出了一般化的電煤運輸方案設(shè)計問題，并結(jié)

2、合我國電煤運輸現(xiàn)狀和運輸成本理論從電煤運輸和電力生產(chǎn)兩個層面，對電煤調(diào)運方案問題展開研究。
　　首先，在電煤物流系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，從電煤連續(xù)生命周期出發(fā)，將電煤運輸、電力生產(chǎn)等過程抽象為由不同物流服務(wù)組成的調(diào)運方案，并總結(jié)該問題的一般求解過程。
　　其次，分析電煤資源的供需狀況及未來走勢。從我國電煤運輸?shù)母窬忠?guī)模、通道分布和供需趨勢等角度重點分析鐵路、公路、沿海海運以及遠距離輸電等運輸供給方式，分析電煤運輸存在的主要問題。<

3、br>　　第三，在運輸方式成本構(gòu)成、運輸方式影響因素分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮電煤物流系統(tǒng)中電力生產(chǎn)和煤炭運輸兩層問題，基于運籌學圖論的基本原理，抽象電煤運輸過程中各節(jié)點和路段關(guān)系，并對此過程中成本構(gòu)成和能力約束進行抽象標定，建立電煤調(diào)運方案基本模型，并采用遺傳算法對模型進行求解。
　　最后，在對平莊煤業(yè)集團地理優(yōu)勢、煤炭外運通道以及運輸存在問題和挑戰(zhàn)進行分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)用電煤調(diào)運方案選擇優(yōu)化模型對該礦區(qū)電煤調(diào)運方案的實際問題進行研究