基于ANSYS的集裝箱試驗(yàn)仿真及改進(jìn)研究.pdf

1、集裝箱運(yùn)輸是當(dāng)今物流運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，其中集裝箱是存儲(chǔ)貨物的載體。集裝箱在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中需要承受各種各樣外力的作用，如何在保證集裝箱在貨物裝卸中和運(yùn)輸過程中的箱體安全的同時(shí)提高制造過程的經(jīng)濟(jì)性，為企業(yè)節(jié)約成本，一直是設(shè)計(jì)人員的研究課題。
　　集裝箱需要滿足一定的強(qiáng)度、剛度需求，否則在裝卸貨物、運(yùn)輸貨物的過程中一旦發(fā)生箱體破損，可能導(dǎo)致貨物遺失或損壞，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。傳統(tǒng)的集裝箱設(shè)計(jì)過程中，在設(shè)計(jì)完成之后需要造出樣箱

2、進(jìn)行一系列試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，來驗(yàn)證集裝箱的安全性。只有通過了這一系列試驗(yàn)才能獲準(zhǔn)批量生產(chǎn)，否則需要進(jìn)行再設(shè)計(jì)和改良，然后再進(jìn)行樣箱試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，直到滿足所有的試驗(yàn)要求為止。
　　本文針對傳統(tǒng)集裝箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造過程里設(shè)計(jì)周期長、設(shè)計(jì)成本高的現(xiàn)狀，提出一種新的設(shè)計(jì)思路。首先對集裝箱進(jìn)行三維建模，在設(shè)計(jì)階段加入有限元分析軟件ANSYS，根據(jù)集裝箱可能遇到的工作環(huán)境，進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)仿真模擬，驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的安全性、合理性以及經(jīng)濟(jì)性。然后根據(jù)原設(shè)計(jì)方

3、案的分析結(jié)果找出其中的強(qiáng)度剛度富余、不足的零件部位，再針對這些可能存在的問題進(jìn)行分析，提出解決辦法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并再次用ANSYS軟件分析計(jì)算，進(jìn)行驗(yàn)證，直到找到滿足安全性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的新的設(shè)計(jì)方案為止。并在最后將新設(shè)計(jì)方案的樣箱進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，與
　　ANSYS分析結(jié)果相對比。以此來達(dá)到縮短設(shè)計(jì)周期、節(jié)約設(shè)計(jì)成本、提高箱體安全性和節(jié)約箱體制造成本的目的。得出在設(shè)計(jì)階段加入有限元分析軟件是適合集裝箱制造業(yè)的結(jié)論。本文對將ANS