DU93-W-210風力機翼型氣動性能實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近十年來風力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了高速發(fā)展。為提高風力發(fā)電效率,改善翼型氣動性能就顯得十分重要。人們一直在積極研究高性能翼型,通過對翼型進行優(yōu)化設計,添加附件控制翼型表面流動能夠有效提高翼型升力和減小阻力。
  為了研究翼型表面添加附件對氣動性能的影響,首先通過風洞實驗研究了翼型前緣粗糙度對翼型氣動性能的影響。用不同高度的金剛砂制作了三種粗糙帶,將其粘貼在翼型前緣進行實驗并和涂有前緣保護膜的實驗進行對比。實驗結果表明前緣粗糙度對表

2、面流動分離影響很大,低粗糙度有利于減小阻力提升最大升力系數(shù),超過一定高度就會使得分離提前,降低升力系數(shù)增大阻力系數(shù)。加裝前緣保護膜能夠有效減小粗糙度帶來的影響。
  其次,通過風洞實驗研究了渦流發(fā)生器對翼型氣動性能的影響。實驗方案采用逐步優(yōu)選的方法,對渦流發(fā)生器的形狀、高度、安裝距離、安裝角、弦向安裝位置、雙排組合做了研究。實驗發(fā)現(xiàn)三角形渦流發(fā)生器效果較好,高度、安裝距離、安裝角都存在一個最佳范圍,20%弦長處安裝效果較好,雙排組

3、合結合了單排各自特點但增大了阻力,對于DU93-W-210翼型雙排渦流發(fā)生器效果并沒有突出的優(yōu)越性。
  最后,通過風洞實驗研究了Gurney flap對翼型氣動性能的影響。實驗研究了不同高度的平板Gurney flap和不同角度的鋸齒形Gurney flap對氣動性能的影響。分析比較了不同實驗方案對翼型表面壓力的影響。實驗結果表明Gurney flap在增加升力的同時增加了翼型阻力,安裝位置越靠近尾緣處效果越好,30度鋸齒能夠有

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