風力機翼型表面粗糙度對翼型氣動性能的影響.pdf

1、隨著科學技術的發(fā)展，能源需求日益增大，同時，環(huán)境保護問題也迫在眉睫，風能作為一種清潔的可再生環(huán)保能源以其獨特的優(yōu)越性越來越受到社會的重視。風力發(fā)電是利用風能的主要形式，葉片是風力機中最關鍵的部件之一，達到整機價值20％左右，而翼型表面粗糙度是影響翼型氣動特性的主要因素之一。
　　 本文首先在分析國內外風電研究現(xiàn)狀、風力機翼型研究現(xiàn)狀的基礎上，對風力機翼型空氣動力學的基本理論做了詳細介紹，包括翼型的幾何特性，傳統(tǒng)風力機翼型系列和風

2、力機專用翼型系列等，并對各種系列翼型的空氣動力特性進行了描述。其次，通過FLUENT軟件對DU93-W-210翼型進行數(shù)值計算，驗證了選用SST k-ω兩方程作為CFD數(shù)值計算的湍流模型，可有效地進行風力機專用翼型的氣動性能研究。最后，研究了翼型表面粗糙度對翼型氣動性能的影響，并列出了主要規(guī)律：
　　 (1)對相同厚度的翼型，前緣吸力面厚度越小，氣動性能對粗糙度的敏感性越低；薄翼型對粗糙度的敏感性低，厚翼型對粗糙度的敏感性高。<