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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和社會文明的不斷進步,工業(yè)產(chǎn)品的供給日漸豐富,產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象也日趨突出。消費者已不滿足于千篇一律的產(chǎn)品樣式,轉(zhuǎn)而追求更加個性化的造型風(fēng)格。如何快速響應(yīng)客戶多樣化、個性化的風(fēng)格意象認知需求,提升客戶滿意度,是現(xiàn)代企業(yè)所面臨的一大現(xiàn)實問題。產(chǎn)品造型風(fēng)格的形成是主體對客體審美體驗行為的結(jié)果,表達了抽象意義上的審美概念,決定了其研究對象應(yīng)當(dāng)包含造型實體特征以及在此基礎(chǔ)上形成的意象認知。同時,產(chǎn)品造型設(shè)計也是創(chuàng)新的決策過程
2、,是現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力。所以,基于風(fēng)格認知的概念設(shè)計方法研究既是對創(chuàng)新思路的探索,也是企業(yè)和消費者共同利益的體現(xiàn)。
論文以實現(xiàn)基于風(fēng)格認知需求的產(chǎn)品造型創(chuàng)新設(shè)計為主要目標,分別從理論基礎(chǔ)研究、應(yīng)用技術(shù)研究和應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)三個方面探討了研究目標實現(xiàn)的路徑和方法。在理論基礎(chǔ)研究部分,論文從造型設(shè)計問題求解和意象認知兩個維度探討了實體域和認知域、問題域和解域之間的知識轉(zhuǎn)化,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了造型風(fēng)格知識概念模型;在應(yīng)用技術(shù)研究部分,
3、論文在客車造型知識轉(zhuǎn)化理論框架的指導(dǎo)下,首先從認知心理學(xué)角度分析并提出了造型風(fēng)格意象認知在造型實體特征生理刺激基礎(chǔ)上的形成機制。其次,以客車產(chǎn)品為例,通過造型風(fēng)格語義特征實驗,提出了產(chǎn)品造型風(fēng)格意象認知空間的構(gòu)建和表征方法。再次,通過客車造型關(guān)鍵幾何特征提取實驗和眼動追蹤驗證實驗,建立了影響造型風(fēng)格認知的關(guān)鍵幾何特征的提取方法;并提出采用層次分析法計算關(guān)鍵幾何特征風(fēng)格貢獻度權(quán)重的算法;最后,通過對風(fēng)格語義特征要素和造型幾何特征要素的規(guī)范
4、化表征,構(gòu)建了客車造型定性定量轉(zhuǎn)化模型。在應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)部分,論文首先通過對風(fēng)格語義特征與造型幾何特征匹配關(guān)系的研究,構(gòu)建了以不同知識粒度表達的產(chǎn)品造型風(fēng)格結(jié)構(gòu)層次模型。借助該模型提出了客車造型整車及關(guān)鍵幾何特征Metadata的索引機制;其次,引入可拓學(xué)理論,從定性需求的角度出發(fā)研究產(chǎn)品造型特征拓展的可能性和多樣性,提出了基于相似案例幾何特征可拓變換的概念設(shè)計方案生成方法;再次,從客車造型設(shè)計約束條件角度出發(fā)簡要分析了概念設(shè)計方案的收斂
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