干摩擦式離合器壓盤溫度場(chǎng)及變形場(chǎng)研究.pdf

1、密級(jí)桂林電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文題目干摩擦式離合器壓盤溫度場(chǎng)及變形場(chǎng)研究干摩擦式離合器壓盤溫度場(chǎng)及變形場(chǎng)研究（英文）（英文）ResearchontheTemperatureFieldstheDefmationFieldsoftheDryclutchPressurePlate研究生學(xué)號(hào):1301201038研究生姓名:金超指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)指導(dǎo)教師姓名、職務(wù):龔雨兵副教授申請(qǐng)學(xué)位門類:工學(xué)學(xué)科、專科、專業(yè)名稱:機(jī)械工程提交論文日期:201

2、6年4月論文答辯日期:2016年6月摘要I摘要離合器是汽車傳動(dòng)系中的重要子系統(tǒng)，其主要功能在于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、起步和換擋時(shí)切斷動(dòng)力、防止傳動(dòng)系過(guò)載等。離合器在工作時(shí)，由于摩擦片和壓盤的滑磨，大量發(fā)動(dòng)機(jī)功率被消耗轉(zhuǎn)換成熱量被摩擦副吸收，這一吸熱過(guò)程熱量大、時(shí)間短，在壓盤上產(chǎn)生了非均勻分布的溫度場(chǎng)，進(jìn)而產(chǎn)生了非均勻分布的變形場(chǎng)；非均勻分布的變形場(chǎng)，又可能進(jìn)一步加劇了非均勻分布的溫度場(chǎng)。變形場(chǎng)與溫度場(chǎng)相互耦合影響，使得離合器摩擦扭矩波動(dòng)或者

3、壓盤高溫變形和損壞。因此，深入研究離合器壓盤溫度場(chǎng)與變形場(chǎng)的特性與規(guī)律，對(duì)于提高離合器接合性能、使用壽命等具有重要的理論與工程應(yīng)用價(jià)值。本文針對(duì)干摩擦式離合器壓盤溫度場(chǎng)及變形場(chǎng)的特性問(wèn)題，開(kāi)展以下工作：（1）對(duì)傳熱學(xué)和有限元法的基礎(chǔ)理論進(jìn)行了介紹，為后續(xù)離合器壓盤熱變形分析打下理論基礎(chǔ)。對(duì)熱分析和有限元分析等數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行了說(shuō)明。并對(duì)耦合場(chǎng)分析的不同處理方法進(jìn)行了比較。（2）詳細(xì)分析離合器的工作過(guò)程和接合特性，對(duì)滑磨功的具體計(jì)算進(jìn)行說(shuō)

4、明。計(jì)算出壓盤摩擦面的熱流密度和熱流分配系數(shù)。對(duì)ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，并按照ANSYS求解分析的過(guò)程具體介紹了離合器壓盤幾何模型的建立、網(wǎng)格劃分以及邊界條件的確定等詳細(xì)數(shù)值建模過(guò)程與方法。（3）對(duì)離合器壓盤進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，提出一種徑向開(kāi)槽、軸向打孔的通道式離合器壓盤改進(jìn)方案。通過(guò)ANSYS自帶的基于響應(yīng)面法的優(yōu)化方法，對(duì)通道式離合器壓盤進(jìn)行尺寸優(yōu)化，分析對(duì)比優(yōu)化前后的性能數(shù)據(jù)，得到最優(yōu)的離合器壓盤改進(jìn)方案。（4）探究比較