飛行程序三維場景仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著中國航空事業(yè)的不斷發(fā)展，飛機(jī)的數(shù)目不斷增加，機(jī)場的建設(shè)規(guī)模不斷增大、建設(shè)新飛機(jī)場的速度越來越快，而飛行程序設(shè)計在現(xiàn)階段還使用原有的二維呈現(xiàn)方式展示成果停，在與機(jī)場建設(shè)單位和其他民航專業(yè)以外的人員溝通機(jī)場改擴(kuò)建等相關(guān)事宜時，通常難以理解抽象的、受限于二維呈現(xiàn)的方式，這些都成為了機(jī)場選址和建設(shè)的障礙
　　本文為解決以上問題，對用戶特點(diǎn)及需求進(jìn)行研究，研究設(shè)計了飛行程序三維場景仿真系統(tǒng)，在呈現(xiàn)飛行程序設(shè)計的結(jié)果時時使用用三維可視化技

2、術(shù)，把傳統(tǒng)2D圖像的要素3D動態(tài)演示，更加生動直觀的展示飛行程序設(shè)計報告。該系統(tǒng)基于地理信息系統(tǒng)(GIS)和計算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以完成實(shí)時、多角度的動態(tài)展現(xiàn)特定機(jī)場的地形、創(chuàng)建障礙物、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場程序、標(biāo)準(zhǔn)儀表離場程序和進(jìn)近程序，以及需要關(guān)注的限制區(qū)、禁區(qū)等航行要素，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)沙盤表達(dá)方式的缺點(diǎn)，完善了空管部門程序設(shè)計工作。
　　通過測試運(yùn)行，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、操作便利，功能完善，滿足飛行程序設(shè)計人員日常設(shè)計及展示工作的需要，基本