道路工程節(jié)能服務(wù)體系研究.pdf

1、在我國道路工程建設(shè)快速發(fā)展的同時,道路工程建設(shè)和運(yùn)營過程中能源耗費(fèi)問題日益突出。在此背景下研究道路工程節(jié)能服務(wù)體系具有重要的意義。
　　通過文獻(xiàn)搜索分析、問卷調(diào)查和訪談等,分析了我國道路工程節(jié)能服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題,借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建了我國道路工程節(jié)能服務(wù)體系,包括:道路工程節(jié)能規(guī)劃和設(shè)計(jì)服務(wù)、道路工程節(jié)能施工養(yǎng)護(hù)服務(wù)、道路工程節(jié)能能效評估服務(wù)、道路工程節(jié)能材料和設(shè)備供應(yīng)、道路工程節(jié)能研發(fā)、道路工程節(jié)能項(xiàng)目融資服務(wù)

2、、道路工程節(jié)能教育和宣傳服務(wù),以及相關(guān)法律制度和監(jiān)管等保障體系。這些子服務(wù)體系之間相互影響和相互作用,通過監(jiān)管、創(chuàng)新、激勵、公眾參與、公平評估等運(yùn)行機(jī)制發(fā)揮各自的功能和作用,共同滿足道路工程節(jié)能需求。
　　通過文本分析和問卷調(diào)查,找出了影響我國道路工程節(jié)能服務(wù)體系形成和發(fā)展的18個一般因素,運(yùn)用主成分分析法,從中提取了4個主要因素,包括法律制度保障與政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的支持、節(jié)能技術(shù)水平和專業(yè)人才素質(zhì)、節(jié)能產(chǎn)品供應(yīng)與節(jié)能項(xiàng)目融資服務(wù)水

3、平、能效評估水平等。明確了現(xiàn)階段我國道路工程節(jié)能服務(wù)體系形成過程中亟待解決的問題,包括相關(guān)法律、法規(guī)和激勵政策不完善,缺乏有效的執(zhí)行與監(jiān)管;道路工程節(jié)能技術(shù)服務(wù)和節(jié)能材料與設(shè)備及其應(yīng)用發(fā)展滯后;缺乏權(quán)威的能效測評標(biāo)準(zhǔn);節(jié)能項(xiàng)目融資服務(wù)亟待改善;專業(yè)化的服務(wù)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人才匱乏,且缺乏節(jié)能信息服務(wù)平臺等。提出了進(jìn)一步完善道路工程節(jié)能服務(wù)體系相關(guān)的法律法規(guī)和政策標(biāo)準(zhǔn),盡快建立統(tǒng)一的道路工程節(jié)能能效測評體系,重點(diǎn)發(fā)展第三方審核測評機(jī)構(gòu),實(shí)施多樣