大連陸島運輸船隊規(guī)劃研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151大連陸島運輸船隊規(guī)劃研究常國松指導教師鐘銘職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別工學碩士學科與專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月28日答辯委員會主席中文摘要摘要陸島水路運輸是大連水運的重要組成部分，也是大連陸島間唯一的一種運輸方式，其與島上居民生活、生產以及島嶼旅游業(yè)的發(fā)展息息相關，因此歷來受到國家各級政府和各級交通主管部門的高度重視。本文的主要目的在是實地

2、調查大連陸島運輸現狀的基礎上，通過理論研究與實證分析，運用船隊規(guī)劃的相關理論和方法，對大連地區(qū)陸島運輸船隊發(fā)展進行未來五年的規(guī)劃研究，為大連陸島運輸以及我國其它地區(qū)陸島運輸間的船隊規(guī)劃實際運作提供一定的參考依據。本文首先回顧前人在陸島運輸方面的理論和實際應用的研究成果，在對此總結分析的基礎上，并結合大連地區(qū)陸島運輸現狀，提出大連地區(qū)陸島運輸運力發(fā)展的存在的主要問題。然后，本文的第三章在分析大連陸島運輸主要特點的基礎上，根據歷史數據，運用

3、比例法與組合預測相結合的方法預測大連陸島運輸未來五年的客(車)流量，為陸島運輸船隊規(guī)劃提供基礎依據。第四章是運用模糊綜合評判方法建立大連陸島運輸船型優(yōu)選模型，并結合各個航線營運船舶現狀求解模型，并以此作為未來五年大連陸島運輸各個航線發(fā)展的優(yōu)選船型。最后，本文第五章結合大連地區(qū)陸島運輸實際，先提出大連陸島運輸船隊規(guī)劃的一般原則，并最終以總成本最低為目標建立大連陸島運輸船隊規(guī)劃模型，并根據大連陸島運輸實際情況對模型結果進行求解、分析。本文的