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1、在全面建設(shè)和諧社會的二十一世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)全球化趨勢愈演愈烈，國內(nèi)外航運(yùn)市場瞬息萬變，國際經(jīng)濟(jì)格局正處于重大變革之中，對國際航運(yùn)業(yè)以及我國的航運(yùn)市場產(chǎn)生了深刻的影響。在新形勢下，航運(yùn)企業(yè)面臨的首要問題就是要轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制和提高經(jīng)營管理水平，而船舶投資風(fēng)險評估方法的研究和應(yīng)用是航運(yùn)企業(yè)在激烈市場競爭中尋求最佳經(jīng)濟(jì)效益的迫切需要，也是航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化管理水平提高的重要標(biāo)志。
本文利用貝葉斯風(fēng)險決策理論在綜合考慮了系統(tǒng)風(fēng)險、非系統(tǒng)風(fēng)險等因
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