錦州港拖輪船隊發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、隨著中國加入WTO以來經(jīng)濟加速發(fā)展的步伐，作為國民經(jīng)濟的主要貢獻者，航運及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展迎來了嶄新的篇章，隨之而來的是對為航運業(yè)服務(wù)的其他行業(yè)（以港口行業(yè)為主）的更加嚴格的要求。為了實現(xiàn)這些要求，近年來，我國各地區(qū)港口的競爭也日益激烈，但是盲目的擴建港口一是資本不能有效利用，二是因港口建設(shè)有其時間滯后性的特點而不能滿足船舶大型化的需求，也就不能滿足船舶安全進出港口的需求，所以拖輪的重要性就不言而喻。但因缺乏相關(guān)系統(tǒng)性的研究，我國各港口

2、拖輪船隊存在配置不合理的現(xiàn)象。
　　 本文整理分析大量參考文獻，且在錦州港現(xiàn)有狀況、拖輪船隊的配備情況有一個總體認識基礎(chǔ)上，基于錦州港的歷年經(jīng)營數(shù)據(jù)，首先對錦州港的全港2013年-2017年的吞吐量進行預(yù)測分析，而后根據(jù)吞吐量的預(yù)測和往年進出港船舶航次、船型等數(shù)據(jù)，按船型劃分對2013年-2017年錦州港各類型船舶到港艘次進行了預(yù)測。其次，經(jīng)過大量資料收集整理了解到，港口拖輪配置是與港口吞吐量、船舶到港類型和艘次以及拖輪的運營財