預(yù)制拼裝式綠色擋墻大型模型試驗(yàn)研究.pdf

1、西南山區(qū)的很多鐵路、公路項(xiàng)目，由于地形地質(zhì)條件復(fù)雜，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)用很多，其中最普遍的是重力式擋墻。重力式擋墻早期一般采用漿砌片石材料人工砌筑，近年來為更好控制工程質(zhì)量，逐漸改為由片石混凝土或素混凝土現(xiàn)澆。隨著社會(huì)的發(fā)展和人們追求的日益提高，普通的支擋結(jié)構(gòu)已無法滿足當(dāng)今社會(huì)的需求。本次研究的目的在于發(fā)明這樣一種新型的擋墻結(jié)構(gòu)，既能夠滿足快速施工的要求，又能夠具有綠色植生的功能。依此研究主題主要做了如下工作。
　　首先，通過調(diào)研分析國(guó)內(nèi)

2、外的專利及論文文獻(xiàn)，歸納總結(jié)與預(yù)制塊體、具有綠色植生功能相關(guān)的專利，并調(diào)研與擋土墻理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相關(guān)的論文，總結(jié)出相關(guān)的結(jié)論，對(duì)研究的內(nèi)容有一定深度的認(rèn)識(shí)。
　　其次，在調(diào)研分析已有專利的基礎(chǔ)上，結(jié)合理論計(jì)算的結(jié)果，研發(fā)出滿足需求的新型擋墻塊體。分析這種新型塊體的優(yōu)勢(shì)及可行性，為其推廣使用奠定理論基礎(chǔ)。
　　然后，通過理論計(jì)算分析墻高、墻體傾斜率、墻后填土內(nèi)摩擦角、墻踵及墻趾尺寸等對(duì)拼裝式擋墻整體穩(wěn)定性的影響，歸納完整的