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文檔簡介
1、能源短缺和環(huán)境問題對內(nèi)燃機(jī)高效燃燒技術(shù)的發(fā)展提出了更高的要求。近幾十年均質(zhì)壓燃、低溫燃燒等多種先進(jìn)的燃燒模式先后被提出,但這些研宄大多是基于熱力學(xué)第一定律,就系統(tǒng)產(chǎn)生有用功的潛能而言,熱力學(xué)第一定律所能提供的信息有限。事實上燃燒過程是不可逆的,將損失約20-25%的燃料做功潛能,為了研宄燃燒損失產(chǎn)生的機(jī)理,尋找降低不可逆損失的方法,進(jìn)一步改善發(fā)動機(jī)的熱效率,因而引入了第二定律的分析方法進(jìn)行研宄。
本文作者根據(jù)內(nèi)燃機(jī)燃燒過程中可
2、用能損失分布的特征,創(chuàng)新性地設(shè)計了RM-HCCI(重整分子-均質(zhì)充量壓燃著火)新型燃燒原理的燃料重整系統(tǒng)。該重整系統(tǒng)通過燃料的直接裂解回收部分排氣能量,將大分子燃料轉(zhuǎn)化成小分子中間產(chǎn)物后噴入缸內(nèi)燃燒,可以降低缸內(nèi)燃燒過程可用能損失,提髙熱效率。通過以正庚烷為基礎(chǔ)燃料,選用詳細(xì)的正庚烷化學(xué)反應(yīng)機(jī)理,采用化學(xué)動力學(xué)耦合平衡態(tài)熱力學(xué)算法,研宄了重整溫度、氧濃度、壓力等燃料重整邊界條件的優(yōu)化對重整過程中分子選擇率和燃料化學(xué)可用能分布的影響,并以
3、此為基礎(chǔ)完成了對燃料重整效果的分析。研究表明,在髙溫?zé)o氧重整條件下,可以有效降低燃燒過程可用能損失,提尚第二定律熱效率。
為驗證該重整思想的可行性,根據(jù)RM-HCCI燃料重整原理,設(shè)計并搭建了重整反應(yīng)流動實驗臺系統(tǒng),該系統(tǒng)包括載氣供給系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、可控加熱系統(tǒng)、混合反應(yīng)器總成和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。通過實驗結(jié)果與模擬結(jié)果的對比分析,驗證了RM-HCCI燃料重整的可行性和重整邊界的可控性。以該燃料重整實驗臺重整環(huán)境為參照,運(yùn)用熱力
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