船舶低壓實訓電站系統(tǒng)的設(shè)計與研究.pdf

1、船舶電站是智能化船舶的一個關(guān)鍵研究領(lǐng)域，是自動化機艙的重要組成部分。它工作運行的狀態(tài)對提高船舶航行的安全和可靠性、降低船舶的運營成本、保證船員的安全都具有重要意義。
　　本文以橫向課題陸地自動化機艙為基礎(chǔ)，根據(jù)船舶低壓實訓電站系統(tǒng)的工作原理，結(jié)合實際應(yīng)用需求對自動化電站進行系統(tǒng)規(guī)劃、實物電站設(shè)計、硬件選型、下位機軟件設(shè)計和上位機軟件設(shè)計。船舶低壓實訓電站系統(tǒng)的設(shè)計綜合利用PLC、OPC、WPF和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)，該系統(tǒng)成功研發(fā)并應(yīng)用在

2、自動化機艙中。
　　本文詳細分析了船舶低壓實訓電站系統(tǒng)的研發(fā)過程，主要工作有系統(tǒng)總體規(guī)劃、配電裝置設(shè)計、電力網(wǎng)設(shè)計、實物電站保護設(shè)計等，參照編制的測點明細表中監(jiān)控點對PLC硬件模塊和PPU進行選型，通過MODBUS通信協(xié)議實現(xiàn)PLC與PPU的通信設(shè)計。然后，根據(jù)系統(tǒng)下位機軟件的需求，建立邏輯模型，根據(jù)程序模塊化思想對軟件進行概要設(shè)計和詳細設(shè)計，以流程圖的方式分析軟件的功能。根據(jù)船舶低壓實訓電站系統(tǒng)監(jiān)控顯示的實際需求，使用軟件Cor