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文檔簡介
1、船舶不斷向智能化和大型化方向發(fā)展,對電站系統(tǒng)自動化程度要求也越來越高,已逐步形成集監(jiān)、控、管于一體的網(wǎng)絡型船舶電站綜合自動化系統(tǒng)。性能良好的船舶電站綜合控制系統(tǒng)能夠有效確保電網(wǎng)供電的可靠性和連續(xù)性,船舶電站是船舶電力系統(tǒng)的核心,它性能的好壞將直接影響船舶航行的可靠性和安全性。
本文采用S7-200系列小型PLC作為核心控制器,采用工業(yè)PC機作為上位機,研發(fā)了一套船舶電站綜合控制系統(tǒng),上位機與PLC之間采用PROFIBUS-DP
2、網(wǎng)絡通訊。本文詳細介紹了船舶電站綜合控制系統(tǒng)的工作原理以及系統(tǒng)硬件設備的選型,并對發(fā)電機組的自動啟停、自動并車、自動調(diào)頻調(diào)載、重載詢問和發(fā)電機保護等功能的硬件設計及軟件流程作了詳細闡述。采用西門子公司STEP7 MicroWINV4.0完成PLC程序編寫,完成了船舶電站的主要功能,利用King View組態(tài)軟件完成系統(tǒng)監(jiān)控畫面的設計,來實現(xiàn)對船舶電站電氣參數(shù)、運行狀態(tài)和報警信息的顯示以及遠程操作。
在實現(xiàn)硬件連接和完成軟件設計
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