濟南市城市快速路規(guī)劃布局研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展進步，各城市的經(jīng)濟實力和居民的生活水平有了大幅度的提高，小汽車迅速進入居民家庭，城市機動車保有量與日俱增，城市交通呈現(xiàn)“居民出行機動化”的特征，交通需求亦在不斷提高，對交通系統(tǒng)的服務(wù)水平也有了更高的要求。而隨著城市化進程的推進和區(qū)域的加速融合，城市人口迅速聚集，“郊區(qū)城市化”的現(xiàn)象日益凸顯，城市交通的規(guī)模和范圍不斷擴大，區(qū)域交通量亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在新一輪的城市規(guī)劃中，許多城市提出了城市組團式發(fā)展的思想，即疏解

2、中心城區(qū)，通過規(guī)劃及相關(guān)政策的引導(dǎo)，將中心城市的相關(guān)功能分散至城區(qū)外圍，由此產(chǎn)生的新的交通主體出行距離較長，城市交通面臨越來越多的挑戰(zhàn)。
　　 區(qū)別于常規(guī)的城市道路，快速路憑借其運量大、速度快、服務(wù)水平高等優(yōu)勢，迅速進入了人們的視野，國內(nèi)外各大中城市紛紛對其進行了探索性建設(shè)。經(jīng)驗表明城市快速路的規(guī)劃建設(shè)不僅可以實現(xiàn)交通主體能夠很快地到達城市各個部分，把中心區(qū)的交通快速疏散出去，還可以避免過境交通對城市地方性交通的沖擊和干擾，提高

3、城市交通的運輸效益和運輸質(zhì)量，創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境。作為區(qū)域性的交通運輸通道，城市快速路在引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化，擴大城市的輻射范圍等方面的作用也是無法忽略的。
　　 基于對快速路功能特性的認識，論文在對濟南市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況、車輛發(fā)展情況以及城市交通發(fā)展態(tài)勢調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合濟南市城市總體規(guī)劃，提出了濟南市城市快速路網(wǎng)規(guī)劃布局方案。旨在打通濟南市現(xiàn)狀交通節(jié)點，緩解中心城區(qū)的交通壓力，確保城市各重要活動中心之間有快捷的交通