電動(dòng)汽車(chē)WebGIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與地圖匹配數(shù)據(jù)插補(bǔ)研究.pdf

1、隨著能源問(wèn)題與環(huán)境問(wèn)題的逐漸顯現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)槲廴拘〉膬?yōu)點(diǎn)成為各國(guó)研究熱點(diǎn)，為了保證電動(dòng)汽車(chē)的可靠運(yùn)行，需要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，所以電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控很有必要。電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控主要分為電池監(jiān)控與GPS監(jiān)控，本文開(kāi)發(fā)的GIS系統(tǒng)是對(duì)GPS數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
　　對(duì)GIS系統(tǒng)的總體功能與子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)階段采用物理結(jié)構(gòu)圖對(duì)系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)功能模塊進(jìn)行劃分，之后通過(guò)活動(dòng)圖、數(shù)據(jù)流圖等分析方法確定各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并

2、確定各個(gè)子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù)，在此基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)。
　　在對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)有數(shù)據(jù)缺失的情況，因此文中對(duì)缺失數(shù)據(jù)插補(bǔ)進(jìn)行研究。首先將缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)，分為單個(gè)點(diǎn)缺失與連續(xù)點(diǎn)缺失，在此基礎(chǔ)上針對(duì)兩種類(lèi)型提出不同的插補(bǔ)方法，單點(diǎn)缺失中重點(diǎn)研究了組均值插補(bǔ)，連續(xù)點(diǎn)缺失重點(diǎn)研究多點(diǎn)三次樣條插值方法，得出插補(bǔ)結(jié)果后通過(guò)均方差比較各種方法的插值效果。均方差定量分析表明，上述方法可以較好的達(dá)到數(shù)據(jù)插補(bǔ)的需要。