列車安全制動分析與研究.pdf

1、隨著城市的不斷發(fā)展，不斷增長的人口給城市的交通帶來越來越大的壓力已經顯而易見，目前城市軌道交通成為緩解城市交通壓力的重要手段。為確保軌道交通安全有效運行，安全防護設備必不可少。ATP作為車載設備的重要組成，其對列車的安全運行有著直接的關系，ATP系統(tǒng)實時地計算列車當前位置的安全運行速度，并監(jiān)控列車的實際運行速度，并對兩者進行比較，一旦列車超速，根據(jù)超速量來觸發(fā)相應的命令。
　　 論文首先簡要闡述了列車的緊急制動時所需考慮的各類因

2、素，及此過程中列車的速度、受力的變化情況。分析在該過程中，各個不同的階段內，不同的外力及內力對列車的做功及列車的能量的轉移與變化。制動過程中，從制動起始點到制動目標點，列車損失的動能與減速力所作的機械功相等，體現(xiàn)了制動過程中的能量守恒和能量轉換關系。因此，按照能量守恒這一原則，建立起計算列車速度防護的ATP安全制動曲線計算模型。同時，在坡道區(qū)段，為確保安全，進行了相應的滑行補償。在該模型中由于列車所受重力是在速度計算中很重要的一部分，因