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文檔簡介
1、隨著城市的不斷發(fā)展,不斷增長的人口給城市的交通帶來越來越大的壓力已經顯而易見,目前城市軌道交通成為緩解城市交通壓力的重要手段。為確保軌道交通安全有效運行,安全防護設備必不可少。ATP作為車載設備的重要組成,其對列車的安全運行有著直接的關系,ATP系統(tǒng)實時地計算列車當前位置的安全運行速度,并監(jiān)控列車的實際運行速度,并對兩者進行比較,一旦列車超速,根據(jù)超速量來觸發(fā)相應的命令。
論文首先簡要闡述了列車的緊急制動時所需考慮的各類因
2、素,及此過程中列車的速度、受力的變化情況。分析在該過程中,各個不同的階段內,不同的外力及內力對列車的做功及列車的能量的轉移與變化。制動過程中,從制動起始點到制動目標點,列車損失的動能與減速力所作的機械功相等,體現(xiàn)了制動過程中的能量守恒和能量轉換關系。因此,按照能量守恒這一原則,建立起計算列車速度防護的ATP安全制動曲線計算模型。同時,在坡道區(qū)段,為確保安全,進行了相應的滑行補償。在該模型中由于列車所受重力是在速度計算中很重要的一部分,因
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