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1、近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)危險(xiǎn)品的需求量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),但是由于我國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的管理基礎(chǔ)比較薄弱,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員安全意識(shí)淡薄及運(yùn)輸企業(yè)的安管人員的素質(zhì)不能滿足現(xiàn)代危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸形勢(shì)的需要,使得運(yùn)輸事故發(fā)生率不斷提高,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成的危害也越來(lái)越嚴(yán)重。一次安全事故就可能導(dǎo)致幾噸甚至幾十噸的危險(xiǎn)貨物進(jìn)入自然環(huán)境,嚴(yán)重破壞和污染生態(tài)環(huán)境,給社會(huì)造成了嚴(yán)重危害,更為嚴(yán)重的是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成人民生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。隨
2、著危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化越來(lái)越明顯,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)逐漸成為發(fā)展的主流方向,市場(chǎng)的集中化程度明顯提升,但是危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)牟僮骷斑\(yùn)作規(guī)范程度、有效的安全培訓(xùn)、安全管理人員的配備、政府和行業(yè)的監(jiān)管等方面存在的不足成為規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸健康、有序發(fā)展的瓶頸。
本文闡述了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸研究的背景及意義,梳理和總結(jié)了國(guó)內(nèi)外危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)已有的國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理歸納,通過(guò)
3、對(duì)現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的安全管理體系的研究和分析,在分析國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合近年來(lái)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)膬?nèi)外部物流環(huán)境的變化,以江蘇金陵交運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金陵交運(yùn)”)為例,并且運(yùn)用SWOT分析法,分析了金陵交運(yùn)在危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全管理面臨的資源優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇。論文結(jié)合國(guó)內(nèi)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),立足企業(yè)安全管理戰(zhàn)略觀,完善危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)體系,針對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)要求和金陵交運(yùn)現(xiàn)狀提出技術(shù)保障體系和作業(yè)安全
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