營(yíng)業(yè)性道路旅客運(yùn)輸安全管理體系研究.pdf

1、在對(duì)營(yíng)業(yè)性道路旅客運(yùn)輸安全管理體系的研究中,基于客運(yùn)安全調(diào)查,重點(diǎn)研究了客運(yùn)安全管理體系的結(jié)構(gòu)模型,提出了客運(yùn)安全的影響要素集合理論與客運(yùn)安全管理體系的層次理論,探討了實(shí)現(xiàn)客運(yùn)安全的社會(huì)化對(duì)策,進(jìn)行了客運(yùn)安全的行業(yè)監(jiān)管體系設(shè)計(jì),歸納了客運(yùn)企業(yè)的安全管理模式與方法.在研究過(guò)程中,首先對(duì)成都市公路客運(yùn)業(yè)進(jìn)行多層次、全方位調(diào)查,在廣泛聽取客運(yùn)業(yè)相關(guān)人員的意見與建議的基礎(chǔ)上,歸納出50項(xiàng)影響客運(yùn)安全的要素,建立了客運(yùn)安全管理體系的結(jié)構(gòu)模型.基于

2、結(jié)構(gòu)模型的分析,提出客運(yùn)安全的影響要素集合理論.指出客運(yùn)安全的影響因素雖然眾多,對(duì)客運(yùn)安全的影響程度也不同,但一般為多個(gè)要素聯(lián)合發(fā)揮作用,以要素集合的形式作用于客運(yùn)安全.因此,客運(yùn)安全的影響要素可歸納到5個(gè)要素集合中,即行為、物質(zhì)、信息、體制和利益.其中,行為要素集合是最直接的影響因素,利益要素集合是最根本的影響因素.五個(gè)要素集合具備雙重屬性,既是安全管理的目標(biāo),也是安全管理的手段.以結(jié)構(gòu)模型與要素集合理論為基礎(chǔ),根據(jù)我國(guó)道路客運(yùn)系統(tǒng)的

3、生產(chǎn)運(yùn)作形式,提出客運(yùn)安全管理體系的三個(gè)層次:社會(huì)層次、行業(yè)層次和企業(yè)層次.社會(huì)層次的建設(shè)在于尋求客運(yùn)安全的社會(huì)化對(duì)策,關(guān)鍵是建立統(tǒng)一、高效的道路交通管理體制,協(xié)調(diào)道路交通參與者之間的利益;重點(diǎn)內(nèi)容則是健全道路交通安全教育體制,以教育逐步營(yíng)建全社會(huì)的道路交通安全文化.行業(yè)層次的建設(shè)在于建立健全行業(yè)監(jiān)管體系,關(guān)鍵是科學(xué)地制定規(guī)則與公平地執(zhí)行規(guī)則.研究探討了客運(yùn)線路、營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)公司、客運(yùn)汽車站等客運(yùn)要素的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn),