復雜輪系的結構特征狀態(tài)建模研究.pdf

1、碩士學位論文復雜輪系的結構特征狀態(tài)建模研究TheStructureCharacteristicsStateModelsResearchforComplexGearTrains學號：211Q壘12墨大連理工大學DalianUniversityofTechnology國家自然科學基金項目No51075051大連理工大學碩士學位論文摘要本文提出了復雜輪系的結構特征狀態(tài)建模方法。構建了12種復雜輪系基本單元構型及其相應的結構特征狀態(tài)模型、基本單

2、元構件連接約束模型、基本單元組合的結構特征模型以及基于以上模型建立的復雜輪系的結構空間優(yōu)化模型。首先，以復雜輪系基本運動鏈為基礎，通過分配與指定機架的方法，推導出12種不同類型的基本單元構型圖，完善了復雜輪系的基本單元庫。以復雜輪系基本單元的結構特征所包含的信息為出發(fā)點，提取能夠描述其結構特征的一組變量，并建立了復雜輪系基本單元的結構特征方程。在此基礎上，提出復雜輪系基本單元結構空間的概念，并將結構空間分為運動結構空間與支承結構空間，同

3、時給出了基本單元結構空間的計算方法。其次，以單元連接組合的思想研究復雜輪系的結構特征狀態(tài)建模。分析了復雜輪系基本單元的組合形式，研究了復雜輪系基本單元組合時的布局形式。分析了復雜輪系基本單元組合過程中的連接約束條件，并結合平面基本單元的結構特征模型，建立復雜輪系基本單元組合的結構特征模型。將復雜輪系基本單元的結構空間延伸到復雜輪系基本單元組合的結構空間。最后，通過對結構特征狀態(tài)建模的過程進行歸納，總結了復雜輪系的結構特征狀態(tài)建模方法。以