高速公路路線方案綜合評價研究與實例分析.pdf

1、高速公路路線方案的選擇是否合理不僅決定了公路本身的工程投資、運輸效率和使用質(zhì)量,還直接關(guān)系到其是否能起到預(yù)期的政治、經(jīng)濟等的作用。因此,在經(jīng)過大量的現(xiàn)場勘察工作后,進行路線方案的比選,對路線方案的優(yōu)劣進行評判是尤為重要的。
　　 本文首先分析了高速公路選線的控制因素與原則、路線方案選擇的步驟與注意問題。然后,根據(jù)評價指標(biāo)建立的原則,建立單項評價指標(biāo)體系,并根據(jù)自己的理解分別對指標(biāo)體系進行了定性和定量的分析,建立評價指標(biāo)體系的層次

2、結(jié)構(gòu)。最后,根據(jù)高速公路建設(shè)項目的特點以及所確定的指標(biāo)體系,選取層次分析法與模糊綜合評價法兩種方法,將兩種方法相結(jié)合建立評價模型,進行方案的綜合評價。論文作者通過在中交第一公路勘察設(shè)計研究院交通規(guī)劃分院半年的實習(xí),摸索總結(jié)出以上評價指標(biāo)體系和評價模型,并選取湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路建設(shè)方案進行實例分析,對推薦方案進行綜合評價,檢驗評價模型。
　　 實踐結(jié)果表明,該工程項目路線設(shè)計方案良好,合理可行,既對選取的模型進行了實例分析,