基于居住-就業(yè)視角的科教型新城區(qū)職住空間研究——以南京仙林仙鶴片區(qū)為例.pdf

1、進入21世紀以來，中國城市化進程進入加速階段，人口規(guī)模和用地規(guī)模的不斷擴張，超過了城市的承受容量，從而造成了城市交通擁堵、環(huán)境質量下降等問題。產業(yè)新城區(qū)和居住新城區(qū)在優(yōu)化城市空間結構，疏解城市的人口和交通壓力等方面起到一定作用，但是受到房地產市場化引發(fā)的眾多不可控因素的影響，新城區(qū)的建設并沒有達到預期緩解主城區(qū)居住就業(yè)壓力的效果。本文通過對仙林新城區(qū)的實地調研，發(fā)現(xiàn)與主城區(qū)聯(lián)系的玄武大道在早晚高峰上班時間依然存在交通擁堵現(xiàn)象。在此背景下

2、，筆者從居住就業(yè)視角出發(fā)，選擇仙林科教型新城區(qū)作為研究對象，對仙林新城區(qū)的居住空間、就業(yè)空間以及之間的關系進行實證研究，剖析造成職住分離現(xiàn)象的內在原因。
　　本文在對科教型新城區(qū)、職住關系相關理論和實踐研究梳理的基礎上，確定論文研究方法和技術路線。
　　首先，在相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎上對仙林新城區(qū)的居住就業(yè)總量進行測算，數(shù)據(jù)顯示居住就業(yè)總量處于平衡狀態(tài)，但是仙林新城區(qū)與主城區(qū)依然存在交通擁堵，因此本文從居住空間和就業(yè)空間的結構是

3、否匹配著手，并在對仙林新城區(qū)的發(fā)展概況梳理下，選取具有典型特征且發(fā)展成熟的仙鶴片區(qū)作為重點研究對象。
　　其次，利用GIS將調查數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)相關，并運用SPSS軟件中的“單因子—主因子—聚類分析”對新城區(qū)的居住空間和就業(yè)空間特征進行分析。
　　接著，從居住就業(yè)人群的通勤行為出發(fā)，測算仙鶴片區(qū)的居住就業(yè)分離程度，并利用SPSS軟件，將仙鶴片區(qū)的居住空間和就業(yè)空間的單因子、主因子與通勤分離程度做相關性分析，得到影響仙鶴片區(qū)職住