面向智能物流的敏捷需求分析方法的應(yīng)用研究.pdf

1、為應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，軟件開發(fā)的模式也在不斷的完善，以此來(lái)提供更好的軟件服務(wù)，而面向物流領(lǐng)域，伴隨著“快餐”時(shí)代的飛速發(fā)展，物流領(lǐng)域的服務(wù)是在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵因素。對(duì)于服務(wù)的把握離不開對(duì)智能物流業(yè)務(wù)的需求精細(xì)化掌控。在開發(fā)物流類的項(xiàng)目時(shí)，面對(duì)用戶需求的不斷變化，必須時(shí)刻保持用戶與開發(fā)者之間信息的對(duì)稱性。但是由于用戶缺乏軟件開發(fā)知識(shí)，往往對(duì)自己的需求說(shuō)不清楚；而開發(fā)人員不精通客戶的業(yè)務(wù)知識(shí)，很難了解客戶真正需要的內(nèi)容，因此使得需

2、求分析成為了一項(xiàng)困難的工作。如何才能敏捷的抓取信息對(duì)稱，建立系統(tǒng)的、完備的需求模型已經(jīng)成為了軟件開發(fā)的重中之重。傳統(tǒng)的需求建模存在著一定的缺陷：一是非形式化需求的獲取，導(dǎo)致需求常出現(xiàn)歧義性和不一致性，難以保證需求的確定性；二是需求的易變性，其變更及其連鎖效應(yīng)是對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量乃至合同的完整履行起決定性作用。因此，要真正抓住敏捷“以人為本”的核心要點(diǎn)，將需求分析這項(xiàng)艱巨的工作做到靈活應(yīng)變。
　　為更好的進(jìn)行物流領(lǐng)域的需求工作，本文在從需求

3、工程入手進(jìn)行研究，介紹了傳統(tǒng)的需求分析方法后，進(jìn)而引入現(xiàn)階段研究熱點(diǎn)，敏捷建模的概念，并把敏捷建模應(yīng)用于需求分析的各階段活動(dòng)中。在運(yùn)用敏捷建模方法的時(shí)候，將對(duì)敏捷建模如何在合適的時(shí)間、合適的位置、選擇合適的建模工具，以及各種制品等進(jìn)行了研究和實(shí)踐運(yùn)用。同時(shí)將敏捷建模的方法應(yīng)用于需求管理活動(dòng)中保證了需求開發(fā)活動(dòng)的順利進(jìn)行。最終尋找到傳統(tǒng)需求分析與敏捷方法的最佳結(jié)合方式，學(xué)習(xí)探索“敏捷之旅”。最后將敏捷之旅的收獲應(yīng)用到四維智能物流信息系統(tǒng)的