自裝式混凝土攪拌車液壓傳動及控制系統(tǒng)研究與仿真.pdf

1、混凝土在國民經(jīng)濟發(fā)展中扮演者重要角色，受到了政府建設(shè)部門的高度重視，從而促進混凝土的制作技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)成熟的地步，并且混凝土的運輸工具也有了長足的發(fā)展。自裝式混凝土攪拌車作為工程建筑使用設(shè)備最近幾年才引進到國內(nèi)，具有廣闊的發(fā)展前景。
　　本文對目前國內(nèi)外自裝式混凝土攪拌車的特點、使用近況、發(fā)展趨勢進行了具體研究，闡述了自裝式混凝土攪拌車的研究背景及意義。本文根據(jù)其液壓系統(tǒng)的使用與工作要求，進行了自裝式混凝土攪拌車液壓傳動系統(tǒng)設(shè)

2、計、液壓控制系統(tǒng)研究以及對液壓傳動系統(tǒng)的建模與仿真。
　　液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計是在自裝式混凝土攪拌車基本結(jié)構(gòu)以及基本運行原理上，根據(jù)實際工作狀況的要求、液壓沖擊的原因與預(yù)防措施，初步分析出自裝式混凝土攪拌車的系統(tǒng)運行原理圖。攪拌系統(tǒng)部分采用閉式回路，鏟斗部分與回轉(zhuǎn)部分采用開開式回路。為了增強和保證系統(tǒng)的工作性能，攪拌系統(tǒng)部分采用電液比例閥控制方式。隨后，根據(jù)實際工作中各類系統(tǒng)工作壓力選擇本課題的使用壓力，再從攪拌筒的驅(qū)動功率出發(fā)計算

3、出系統(tǒng)的流量、功率，按照計算液壓系統(tǒng)的常規(guī)公式，對系統(tǒng)中各零部件進行選型校核計算。
　　自裝式混凝土攪拌車的液壓控制系統(tǒng)主要包括攪拌恒速控制和回轉(zhuǎn)限位控制。首先根據(jù)液壓傳動系統(tǒng)的控制目標要求，敲定整體的控制流程框圖，接著對電磁換向閥的控制電路進行了分析研究，其次對液壓泵排量控制系統(tǒng)進行了分析探討，建立了了控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
　　在液壓系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)建立的速度控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并使用液壓系統(tǒng)專業(yè)仿真軟件 AMESi

4、m對自裝式混凝土攪拌車的回轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)和攪拌驅(qū)動系統(tǒng)進行建模仿真得到各種工作狀態(tài)下的各部分工作元件運行參數(shù)的變化曲線。根據(jù)計算和液壓仿真分析可知，液壓系統(tǒng)的運行總體來說是比較平穩(wěn)可靠的。在各工況切換時，系統(tǒng)中的液壓沖擊較大，這種情況在液壓系統(tǒng)中是比較常見的，選擇合適的液壓元件可以有效緩解液壓沖擊。液壓傳動及控制系統(tǒng)是自裝式混凝土攪拌車的重要組成部分，對各部分系統(tǒng)的分析能夠為整車優(yōu)化提供參數(shù)，能夠提高整車的使用壽命。
　　論文最后對本