部分充填鋼箱-砼組合梁負(fù)彎矩區(qū)滑移及變形的計算.pdf

1、鋼-混凝土組合梁橋是由鋼梁與混凝土面板組成的結(jié)構(gòu)，通過剪力連接件形成整體，以保證在使用荷載作用下混凝土板與鋼梁共同受力和共同變形。部分充填式鋼箱-混凝土連續(xù)組合梁橋是在方形鋼管混凝土和鋼箱-混凝土組合梁基礎(chǔ)上，針對連續(xù)梁橋中支座區(qū)受力特點發(fā)展起來的一種新型截面形式的鋼-混凝土組合梁橋，主要是由鋼筋混凝土面板、中支座區(qū)部分內(nèi)填混凝土的鋼箱梁（下箱室）和剪力連接件三部分組成。負(fù)彎矩區(qū)鋼箱的向內(nèi)屈曲受到內(nèi)填混凝土約束，局部屈曲強(qiáng)度提高，可充分

2、利用鋼材強(qiáng)度；內(nèi)填混凝土也受到鋼箱的約束，力學(xué)性能也得到改善，更能發(fā)揮其抗壓性能好的長處，也改善了其延性較低的短處。因而部分充填鋼箱-混凝土連續(xù)組合梁具有傳統(tǒng)組合梁強(qiáng)度高、剛度大、延性好、施工方便等優(yōu)點，中支座區(qū)受力性能得到進(jìn)一步改善。
　　受國家自然科學(xué)基金《部分充填式鋼箱-砼連續(xù)組合梁橋基本受力性能及雙組合機(jī)理研究（51168011）》和《部分充填混凝土窄幅鋼箱連續(xù)組合梁負(fù)彎矩區(qū)雙組合作用機(jī)理研究（51108109）》的資助，

3、本文進(jìn)行了六根不同抗剪連接程度和不同配筋率的部分充填式鋼箱-混凝土組合梁在負(fù)彎矩作用下的靜載試驗，主要包括以下內(nèi)容：
　　1、利用6片反向兩點對稱加壓組合簡支梁的試驗研究，總結(jié)了在負(fù)彎矩作用下試驗梁的受力過程和裂縫分布圖，并對破壞形態(tài)進(jìn)行了分析。得到了不同配筋和抗剪連接度下，試驗梁的交界面相對滑移沿梁跨的分布，端部滑移和撓度。
　　2、分析了組合梁交界面水平相對滑移產(chǎn)生的原因、影響因素及其對剛度的影響，介紹了栓釘?shù)墓ぷ髟砗?/p>

4、破壞方式。在彈性理論分析的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了反向?qū)ΨQ兩點集中加載方式下組合簡支梁負(fù)彎矩區(qū)的交界面相對滑移微分方程，建立了組合簡支梁滑移計算表達(dá)式。在對負(fù)彎矩區(qū)的交界面滑移分析過程中，面板混凝土在拉力作用下開裂退出工作，不考慮縱筋的抗剪和混凝土的抗拉作用。
　　3、分析了以往組合梁撓度理論計算的優(yōu)缺點和我國現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范有關(guān)組合梁撓度方面存在的問題。針對不同的剪力連接度，在計入滑移影響的前提下得到了組合簡支梁在負(fù)彎矩作用下的撓度計算