鋼-混凝土連續(xù)組合梁橋負(fù)彎矩區(qū)極限抗彎承載力研究.pdf

1、在現(xiàn)代橋梁中，鋼－混凝土連續(xù)組合梁已成為第五大類結(jié)構(gòu)，然而在我國的設(shè)計(jì)規(guī)范中雖有涉及，但并不詳細(xì)。中支座是鋼－混凝土連續(xù)組合梁的薄弱部分，必須對(duì)負(fù)彎矩區(qū)加以計(jì)算得出極限抗彎承載力才能有利于鋼－混凝土連續(xù)組合梁的推廣應(yīng)用。鑒于此，本文以國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范、文獻(xiàn)以及試驗(yàn)研究為基礎(chǔ)，并借鑒簡(jiǎn)支組合梁與鋼筋混凝土連續(xù)梁的研究，建立了鋼－混凝土連續(xù)組合梁負(fù)彎矩區(qū)極限抗彎承載力計(jì)算公式，是對(duì)連續(xù)組合梁的發(fā)展。論文主要進(jìn)行了以下內(nèi)容的研究工作：

2、1)通過對(duì)現(xiàn)有橋梁規(guī)范的探討與分析，總結(jié)出適合鋼－混凝土連續(xù)組合梁的理論基礎(chǔ)、材料本構(gòu)關(guān)系。 2)通過對(duì)現(xiàn)有彈、塑性理論的分析，總結(jié)出連續(xù)組合梁的彈性理論分析方法和塑性理論分析方法。 3)通過對(duì)已有連續(xù)梁中支點(diǎn)負(fù)彎矩抗彎承載力理論的分析，利用改變參數(shù)的截面轉(zhuǎn)換法，并加入混凝土板內(nèi)縱筋及栓釘對(duì)負(fù)彎矩區(qū)抗彎極限承載力的貢獻(xiàn)，推導(dǎo)出了負(fù)彎矩區(qū)抗彎極限承載力公式，并通過與試驗(yàn)實(shí)例數(shù)據(jù)對(duì)比，計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況較吻合，表明該計(jì)算方法