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文檔簡介
1、出租汽車作為城市公共交通的重要補(bǔ)充,是城市綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,以其安全、快捷、舒適的特點(diǎn),承擔(dān)著市民特殊的出行需求,以廣州為例,出租汽車在各種出行工具中的比率達(dá)10%左右。
放眼世界,各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段不一,當(dāng)?shù)卣槍Τ鲎馄囆袠I(yè)實(shí)施的管理政策也不盡相同。以廣州為例,大部分國內(nèi)城市對出租汽車行業(yè)采取嚴(yán)格的管制措施,在一定時期對出租汽車行業(yè)的發(fā)展壯大和規(guī)范運(yùn)營起到積極作用。
近年來,出租汽車新增運(yùn)量投放
2、及承包管理費(fèi)過高等問題,引發(fā)出租汽車司機(jī)強(qiáng)烈不滿,加之網(wǎng)絡(luò)約租車的強(qiáng)勢誕生,具有侵略性的發(fā)展壯大,導(dǎo)致出租汽車司機(jī)收入下滑,出租汽車公司出現(xiàn)虧損,政府對出租汽車行業(yè)的管控能力下降,屢次發(fā)生罷運(yùn)、暴力抗法事件,呈現(xiàn)政府、企業(yè)、司機(jī)三輸?shù)木置?,傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)管理體制亟待改革。
本文通過對廣州市出租汽車行業(yè)的發(fā)展歷程及管制情況的研究,以及國內(nèi)外主要城市出租汽車行業(yè)管理經(jīng)驗的借鑒,指出目前出租汽車行業(yè)亂象的癥結(jié)是數(shù)量管制,進(jìn)而提出推
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