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文檔簡介
1、近年稀薄燃燒技術在內燃機中得到了廣泛應用，稀薄燃燒的優(yōu)勢在于能夠提高燃油經(jīng)濟性和降低污染物排放。缺點在于隨著空燃比提升，對于點火能量的要求更高，同時火焰?zhèn)鞑ニ俣纫矔档?。針對這兩方面，對內燃機的點火和燃燒過程引入非平衡等離子體，利用其電子和自由基的高活性促進化學反應的進行。
本文利用納秒脈沖放電產(chǎn)生非平衡等離子體，借助EEDF模型計算得出甲烷-空氣中約化場強對電子能量分布的影響，結合反應路徑進一步得到約化場強與放電能量沉積方向
2、的相關性。對空氣放電動力學與甲烷碰撞、電離的反應進行耦合形成混合氣放電機理。運用等離子體求解器ZDPlasKin完成了放電過程的數(shù)值計算，研究了約化場強和脈沖重復頻率對CH3、OH、O3、O及CH2O這五種粒子數(shù)密度的影響。運用多區(qū)模型CHEMKIN解決燃燒過程的化學氣相動力學問題，分別研究甲烷自點火與加入自由基后的燃燒過程，以點火延遲時間、熱量釋放速率、燃燒后未燃HC等作為參考，研究非平衡等離子體對點火和燃燒過程的影響。
主
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