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文檔簡介
1、論文針對某彈載雷達系統(tǒng)仿真及雜波抑制的關(guān)鍵問題,分別對某彈載雷達原型系統(tǒng)快速建模和雜波抑制算法進行了研究。主要工作如下:
第一章主要介紹了課題的研究背景和意義。首先對雷達系統(tǒng)原型快速仿真和運用空時自適應(yīng)處理算法進行雜波抑制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了比較全面的介紹,然后對本文的結(jié)構(gòu)進行了詳細的梳理。
第二章基于Simulink通用平臺建立了典型雷達系統(tǒng)的標準模塊庫。針對雷達系統(tǒng)搭建中模型不統(tǒng)一、調(diào)試復(fù)雜、仿真參數(shù)設(shè)置繁瑣等
2、問題,本章系統(tǒng)地完成了雷達仿真信號子庫和信號處理子庫的建立,包括了LFM信號發(fā)生模塊、雜波發(fā)生模塊、匹配濾波模塊、MTI和MTD模塊、CFAR模塊以及人機交互GUI模塊等,方便了不同用戶按照不同需求配置進行調(diào)用,豐富了現(xiàn)有Simulink平臺的庫函數(shù),為快速搭建某型雷達原型系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
第三章以自建的標準雷達模塊庫為基礎(chǔ),搭建了某型調(diào)頻步進雷達系統(tǒng)的原型。首先研究了目標回波信號和雜波背景的數(shù)學模型,建立了前斜視通用雜波模型
3、,并在 Simulink上建立了相應(yīng)的模塊;接著,對天線方向圖和接收機模型進行了簡要介紹;然后重點對調(diào)頻步進雷達的信號處理流程進行了分析,對調(diào)頻步進雷達系統(tǒng)上兩種常用的目標抽取算法進行了詳細的分析和驗證,并利用抽取后的距離像進行了測角。最后通過仿真結(jié)果驗證了各模塊的有效性。
第四章深入研究了彈載雷達雜波的抑制算法。首先簡單介紹了STAP的基本原理;針對全空時 STAP運算量大、無法滿足實時處理的需求,不能應(yīng)用到彈載單脈沖雷達中
4、等問題,本章研究了和差波束STAP算法。通過對STAP進行降維處理從而降低運算量,使得實時處理成為可能,而且通過降維空域自由度降為2,為STAP應(yīng)用到彈載單脈沖雷達提供了理論支撐;根據(jù)彈載應(yīng)用背景,將正側(cè)視和差波束 STAP方法擴展到斜前視場景,針對由此產(chǎn)生的雜波譜展寬問題,提出了基于前斜視???STAP的最小二乘雜波補償算法,實現(xiàn)了對前斜視場景雜波展寬的補償,然后對補償后的數(shù)據(jù)進行了最優(yōu)匹配濾波和目標檢測,取得了良好的效果;最后,為了
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