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1、在機(jī)車(chē)故障診斷的各項(xiàng)檢修中,主要的方式有:人工肉眼判別、基于機(jī)器視覺(jué)的圖像自動(dòng)識(shí)別。機(jī)車(chē)底部部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜度高,細(xì)小部件多,僅靠人工檢查,很難準(zhǔn)確記住所有部件的正常狀態(tài)和形式,易由視覺(jué)疲勞造成漏檢,尤其在高速運(yùn)行狀態(tài)下的列車(chē)任何一個(gè)細(xì)小、細(xì)微的故障,都可能引發(fā)重大事故。機(jī)器視覺(jué)圖像技術(shù)作為智能自動(dòng)識(shí)別已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),對(duì)提高鐵路車(chē)輛安全檢測(cè)技術(shù)水平,具有重要意義。本論文旨在應(yīng)用圖像分割、特征描繪等圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車(chē)底部心盤(pán)故障圖像
2、的自動(dòng)識(shí)別,減少人為影響誤差,提高檢測(cè)效率。
論文在研究目前鐵路故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)和圖像處理技術(shù)的基礎(chǔ)上,分析了圖像特征提取的各種方法和性質(zhì)。然后結(jié)合機(jī)車(chē)底部心盤(pán)圖像特有的結(jié)構(gòu)特性,首先定義五個(gè)分割特征,利用線性加窗灰度投影進(jìn)行粗分割,定位出待檢測(cè)螺栓的目標(biāo)區(qū)域,然后根據(jù)特征定義間關(guān)系分割得到各個(gè)螺栓圖。對(duì)分割得到的螺栓圖經(jīng)過(guò)濾波、灰度直方均衡增強(qiáng)、面積閾值法二值圖像、提取面積大小與故障特征疑似的區(qū)域判別、建立封閉矩形描
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