大型船用復(fù)雜曲面多點(diǎn)循環(huán)漸進(jìn)成形關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國海洋戰(zhàn)略不斷發(fā)展，亟需提升我國大型艦船建造能力。大型船體外板復(fù)雜曲面的成形加工，已經(jīng)成為造船領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)瓶頸。多年以來，船廠一直延用人工操作的方式進(jìn)行外板成形加工，即水火彎板技術(shù)與壓力機(jī)加工相結(jié)合的方式。該生產(chǎn)方式效率較低，工作條件惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，環(huán)境的污染嚴(yán)重。并且成形質(zhì)量過分依賴于技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量得不到保證。現(xiàn)有單點(diǎn)漸進(jìn)成形加工厚板困難，成形后零件的表面質(zhì)量較差；采用多點(diǎn)成形技術(shù)則需要提高設(shè)備噸位，造價(jià)昂貴，且易出現(xiàn)

2、失穩(wěn)等問題。本研究綜合上述兩種柔性成形技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，提出了多點(diǎn)循環(huán)漸進(jìn)成形技術(shù)，以解決大型船板小批量低成本生產(chǎn)的要求。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴根據(jù)所提出多點(diǎn)循環(huán)漸進(jìn)成形技術(shù)原理，建立成形過程的力學(xué)模型和回彈模型，并研究成形過程中材料失穩(wěn)的理論判斷方法。⑵根據(jù)所提出的工作原理，提出單側(cè)循環(huán)漸進(jìn)壓下和雙側(cè)循環(huán)漸進(jìn)壓下兩種不同的工藝方案，并進(jìn)行有限元仿真分析，評判適合復(fù)雜曲面中厚板成形的工藝方案。⑶設(shè)計(jì)多點(diǎn)循環(huán)漸進(jìn)成形手動(dòng)試驗(yàn)臺，開展系