柴油發(fā)電機(jī)組減振抗震設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、作為核電站內(nèi)部備用電源，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是核電站重要的安全保障設(shè)備。根據(jù)核安全法規(guī)，其屬于核電站安全3級(jí)設(shè)備，抗震類(lèi)別屬于I類(lèi)。本文對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并從隔振系統(tǒng)抗震校核、機(jī)組抗震完整性校核和機(jī)組關(guān)鍵零部件安全性能評(píng)估三方面對(duì)機(jī)組進(jìn)行了抗震計(jì)算，旨在探索出一套完整的設(shè)備抗震計(jì)算流程，為設(shè)備的抗震仿真計(jì)算提供一定的參考。
　　首先對(duì)機(jī)組隔振系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和抗震計(jì)算。根據(jù)隔振器受力平衡的原則，對(duì)隔振器的布置位置進(jìn)行了

2、選擇。并對(duì)隔振系統(tǒng)進(jìn)行了靜力學(xué)分析、固有特性計(jì)算、強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算和短路沖擊響應(yīng)計(jì)算，計(jì)算結(jié)果表明隔振器的選型和布置位置合理，系統(tǒng)在強(qiáng)迫振動(dòng)激勵(lì)下不會(huì)產(chǎn)生共振。根據(jù)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)分析方法對(duì)隔振系統(tǒng)抗震性能進(jìn)行計(jì)算，地震載荷下隔振器變形和受力均小于許用值。
　　其次對(duì)機(jī)組抗震完整性進(jìn)行了校核。建立機(jī)組的三維模型，并對(duì)模型進(jìn)行有限元網(wǎng)格的劃分，確定有限元模型的邊界連接條件。根據(jù)ANSYS有限元軟件的工況組合模塊，對(duì)設(shè)計(jì)工況、正常工況和事故