TD-LTE高鐵下行鏈路抗多普勒頻移技術研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、LTE作為向4G過度的標準技術，以其高傳輸速率、高傳輸質(zhì)量和高移動性等特征，已經(jīng)成為當前高鐵寬帶通信系統(tǒng)最有前景的技術之一。LTE下行鏈路采用OFDMA關鍵技術，在高速環(huán)境下，多普勒頻移和多普勒擴展將破壞OFDM符號子載波間的正交性，惡化系統(tǒng)性能。論文重點研究高鐵場景下LTE下行鏈路的抗多普勒頻移技術。
　　在LTE下行鏈路，常用的抗多普勒頻移方法為在接收端進行頻偏估計和補償?，F(xiàn)有的算法都是基于循環(huán)前綴或?qū)ьl符號，利用接收信號的特

2、征來進行頻偏估計。在高鐵環(huán)境下，接收信號中帶有多普勒頻偏的LOS分量會受到信道中散射分量的嚴重干擾，直接利用該接收信號進行頻偏估計將導致估計精度大大下降。對此，論文提出了通過分離多徑時域信道的含LOS分量的徑系數(shù)，利用該徑進行頻偏估計，規(guī)避了散射徑的影響，具有更高的頻偏估計精度。在頻偏補償方面，論文提出利用接收信號的SIR來確定一個最佳的倍數(shù)進行頻偏補償。
　　在高鐵 RRU多站點共小區(qū)的覆蓋場景下，多普勒頻偏影響 LTE下行鏈路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論