基于CAN總線的分布式智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中一個(gè)新的紀(jì)元的開始，現(xiàn)場(chǎng)總線全數(shù)字化，全開放式，可互操作的優(yōu)點(diǎn)使現(xiàn)場(chǎng)總線飛速發(fā)展，具有強(qiáng)大的生命力。現(xiàn)在的工業(yè)控制、自動(dòng)化儀器儀表、智能化軍事裝備、樓宇安全等許多領(lǐng)域已經(jīng)開始廣泛使用以現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)的監(jiān)控系統(tǒng)。CAN是控制局域網(wǎng)絡(luò)的縮寫，是目前被廣泛應(yīng)用到工業(yè)控制領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)總線的一種，基于它的實(shí)時(shí)性可靠性的優(yōu)越，CAN的使用早已經(jīng)從汽車中控領(lǐng)域中發(fā)展到各個(gè)行業(yè)的控制領(lǐng)域，比如，樓字，醫(yī)學(xué)設(shè)備，

2、工業(yè)過(guò)程控制等。
　　本文根據(jù)對(duì)CAN總線的研究，設(shè)計(jì)了一種智能化分布式監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有可靠性高、芯片配置靈活、可操作性強(qiáng)、可現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控方案下載和重組態(tài)操作等優(yōu)點(diǎn)。
　　目前在一些地質(zhì)地形條件較復(fù)雜的深山峽谷地區(qū)建設(shè)水電站是我國(guó)大力倡導(dǎo)的一個(gè)方向，而這些工程項(xiàng)目必須要有安全監(jiān)測(cè)這一項(xiàng)掌握邊坡穩(wěn)定狀況的有效手段，來(lái)確保攻克這些工程都不得面對(duì)的一個(gè)技術(shù)難關(guān)，即邊坡的穩(wěn)定性問(wèn)題。和常規(guī)大壩監(jiān)測(cè)相比，邊坡監(jiān)測(cè)在完成儀表監(jiān)控檢測(cè)測(cè)量

3、的技術(shù)問(wèn)題上有很大不同處。設(shè)計(jì)者需要考慮很多實(shí)際問(wèn)題，比如測(cè)點(diǎn)多、儀器設(shè)備多，測(cè)控前端分布較分散，測(cè)控前端與上位機(jī)操作員站距離較遠(yuǎn)等，這些龍盤水電站高邊坡安全分布式監(jiān)控系統(tǒng)的特殊性給設(shè)計(jì)帶來(lái)一定的難度。在這種前提下，本文選擇基于CAN總線作為通信網(wǎng)絡(luò)，能比較好的完成兩方面的任務(wù):一是將上位機(jī)的報(bào)文數(shù)據(jù)命令傳送給下位機(jī)測(cè)量模塊;二是把下位機(jī)測(cè)量模塊采集到的傳感器數(shù)據(jù)迅速準(zhǔn)確的傳送給上位機(jī)管理軟件，供上位機(jī)用戶分析監(jiān)控。
　　本文首先

4、對(duì)國(guó)內(nèi)外自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景分析之后，深入分析和研究了CAN總線協(xié)議的原理和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)CAN總線的的設(shè)計(jì)方案有大致雛形情況下，詳細(xì)的設(shè)計(jì)了CAN總線的硬件、軟件設(shè)計(jì)，并解決了一些關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。設(shè)計(jì)方案采用了CAN2.0A協(xié)議，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立了應(yīng)用層協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)模型，并在串口轉(zhuǎn)換、智能節(jié)點(diǎn)等硬件方面和軟件方面提出了設(shè)計(jì)方案
　　論文主要內(nèi)容概括如下:
　　(1)研究現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)的構(gòu)成、特點(diǎn)、組態(tài)、通信協(xié)議。<