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1、四足機(jī)器人對(duì)工作環(huán)境的要求低,具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好和承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本文對(duì)四足機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)學(xué)模型與動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了較為深入系統(tǒng)的研究,研究成果對(duì)于提高四足機(jī)器人的移動(dòng)速度、穩(wěn)定性以及環(huán)境適應(yīng)性具有重要意義。
設(shè)計(jì)了整體擁有十六個(gè)主動(dòng)自由度,四個(gè)被動(dòng)自由度的四足機(jī)器人機(jī)構(gòu)模型,在對(duì)機(jī)器人工作空間分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了液壓驅(qū)動(dòng)的單腿擁有三個(gè)主動(dòng)自由度的四足機(jī)器人結(jié)構(gòu)。
通過定義坐標(biāo)系及相關(guān)參
2、數(shù)建立了四足機(jī)器人機(jī)構(gòu)分析模型,采用齊次變換方法對(duì)機(jī)器人的支撐腿和擺動(dòng)腿分別進(jìn)行了正運(yùn)動(dòng)學(xué)與逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,利用雅可比矩陣對(duì)機(jī)器人的擺動(dòng)腿進(jìn)行了速度分析與加速度分析。
針對(duì)四足機(jī)器人的對(duì)角小跑步態(tài),利用虛擬腿代替機(jī)器人的對(duì)角雙腿,將四足機(jī)器人的對(duì)角小跑步態(tài)轉(zhuǎn)換為單足步態(tài),使機(jī)器人各條腿之間的運(yùn)動(dòng)解耦。利用虛擬彈簧負(fù)載倒立擺模型中的彈性腿代替機(jī)器人的有質(zhì)量的關(guān)節(jié)型腿,通過分析擺動(dòng)腿的運(yùn)動(dòng)對(duì)四足機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型的影響,提出將飛行相時(shí)
3、擺動(dòng)腿與機(jī)體之間的運(yùn)動(dòng),以及著地相時(shí)擺動(dòng)腿與機(jī)體、支撐腿之間的運(yùn)動(dòng)作解耦處理,得到了四足機(jī)器人飛行相與著地相的動(dòng)力學(xué)簡(jiǎn)化模型。根據(jù)四足機(jī)器人對(duì)角小跑的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),通過運(yùn)動(dòng)等效替代,建立了混合機(jī)體模型,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了機(jī)器人著地相時(shí)的動(dòng)力學(xué)模型。依據(jù)四足機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)簡(jiǎn)化模型,利用拉格朗日方程建立了四足機(jī)器人飛行相與著地相的動(dòng)力學(xué)方程。
在Adams中建立了四足機(jī)器人的仿真模型,應(yīng)用四足機(jī)器人對(duì)角小跑步態(tài)的控制算法在 Matlab/S
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