瀝青路面雙層連續(xù)攤鋪技術研究.pdf

1、傳統(tǒng)瀝青混凝土路面施工時，各路面結構層是獨立施工的。在下面的攤鋪層充分硬化、穩(wěn)定后，經過檢驗合格才能夠施工上面的攤鋪層，傳統(tǒng)施工技術具有層間易污染、結合能力差、施工周期長等缺點。針對這些不足，雙層攤鋪技術應運而生，但是目前我國規(guī)范對于雙層攤鋪技術施工、檢測等還沒有明確規(guī)定，因而制約了雙層攤鋪技術在我國的發(fā)展。
　　 本文針對雙層攤鋪技術在瀝青面層以及半剛性基層施工中的應用作了系統(tǒng)研究。首先，論文分析了雙層攤鋪機的技術特點以及技術

2、指標。在與傳統(tǒng)施工工藝對比的情況下提出了雙層攤鋪技術具有提高層間粘結性能、優(yōu)化結構層厚度、減少溫度散失和減少層間處置措施等優(yōu)點。同時為了滿足實體工程需要發(fā)揮設備最佳使用性能，保證和提高路面施工質量，本文還研究了機群的匹配技術，確定以核心設備攤鋪機為主，對機械類型、數量進行優(yōu)化配置等問題。其次，通過室內試驗以及工程實際情況對半剛性基層采用雙層攤鋪技術進行施工時的一些問題，如：對養(yǎng)生周期的影響、施工技術準備、攤鋪控制、碾壓控制等進行了系統(tǒng)研